Operator's Manual

2. Débranc hez la bougie , puis retirez -la de la
culasse .
3. Vérifiez l’état des électrodes latérale et centrale ,
ainsi que l’isolateur central ( Figure 36 ).
Important: R emplacez toute
bougie fissurée, calaminée, encrassée
ou présentant des anomalies de
f onctionnement. Ne nettoy ez pas les
bougies à l'aide d'un jet de sa ble, d'un
g rattoir ou d'une br osse métallique. Des
g rains de matièr e a brasi v e pour raient se
détacher de la bougie et tomber dans le
cylindr e. Cela endomma ge ha bituellement
le moteur .
Figure 36
1. Électrode centrale et bec
isolant
3. Écartement (pas à l'échelle)
2. Électrode latérale
4. Réglez l'écar tement entre les électrodes
centrale et latérale à 0,762 mm ( Figure 36 ). La
bougie installée doit a v oir l'écar tement cor rect
et être ser rée à 20 Nm.
5. Connectez la bougie .
Entretien du système
d'alimentation
Contrôle des conduites et
raccords
Vérifiez l'état des conduites et des raccords toutes
les 400 heures de fonctionnement ou une fois par
an, la première éc héance prév alant. R ec herc hez les
détériorations , les dégâts ou les raccords desser rés .
Remplacement du ltre à
carburant
R emplacez le filtre à carburant toutes les
800 heures de fonctionnement ou une fois par an,
la première éc héance prév alant.
1. Soulev ez le plateau et bloquez -le en position
a v ec la béquille .
2. Placez un bac de vidang e propre sous le filtre à
carburant.
3. Enlev ez les fixations du filtre à carburant sur
les conduites d’alimentation ( Figure 37 ).
Figure 37
1. Filtre à carburant
4. Raccordez le filtre de rec hang e aux conduites
d’alimentation à l’aide des fixations enlevées
précédemment.
Montez le filtre de sor te que la flèc he soit
dirigée v er s le carburateur .
Entretien du système
électrique
Remplacement des fusibles
Le système électrique est protégé par 3 fusibles
qui se trouv ent dans un boîtier situé au -dessous du
plateau, à droite du c hâssis ( Figure 38 ).
Circuit d'allumage
10 A
Phares
10 A
Prise d'alimentation
10 A (15 A max.)
37