Operator's Manual
kuor ma, ettei se pääse liikkumaan ja noudata
erityistä v aro v aisuutta, kun kuljetat helposti
siir tyviä kuor mia (nesteitä, ki viä, hiekkaa jne .).
• Vältä pysähtymistä mäk een, etenkin jos
ajoneuv ossa on kuor maa. Pysähtyminen
alamäk een k estää kauemmin kuin
pysähtyminen tasaisella alustalla. J os
ajoneuv o on pysäytettäv ä, v ältä nopeita
nopeuden m uutoksia, joiden seurauksena
ajoneuv o v oi kaatua tai kallistua. Älä paina
jar r upoljinta nopeasti täysin pohjaan vieriessäsi
taakse päin, k oska siitä v oi olla seurauksena
ajoneuv on kaatuminen.
• Suosittelemme ehdottomasti lisäv ar usteena
saata v an kaatumissuojausjär jestelmän (R OPS)
asentamista ty ösk enneltäessä mäkisessä
maastossa.
Käyttö epätasaisella maaperällä
Vähennä nopeutta ja kuor maa, kun käytät
ajoneuv oa kark ealla maaperällä, e pätasaisella
alustalla, lähellä reunaki viä, kuoppia ja m uita
äkkinäisiä maaperän m uutoksia. K uor ma v oi
siir tyä, jolloin ajoneuv osta tulee e päv akaa.
Suosittelemme ehdottomasti lisäv ar usteena
saata v an kaatumissuojausjär jestelmän (R OPS)
asentamista ty ösk enneltäessä e pätasaisessa
maastossa.
Yhtäkkiset maastonmuutokset v oi v at
aiheuttaa äkkinäisiä ohjausp y örän liikk eitä,
mistä v oi aiheutua v ammoja käsiin tai
käsi v ar siin.
• Vähennä nopeutta ajaessasi
epätasaisessa maastossa ja lähellä
r eunaki v eyksiä.
• T ar tu ohjausp y örään k evy esti p y örän
k ehältä. Älä pidä kiinni ohjausp y örän
puolista.
Lastaus ja tyhjennys
K uor man ja matkustajan paino ja sijainti v oi v at
m uuttaa ajoneuv on painopistettä ja hallitta vuutta.
Noudata seuraa via ohjeita, jotta hallitta vuus säilyisi
eikä tapatur mia pääsisi tapahtumaan.
• Älä kuljeta kuor mia, jotka ylittäv ät ajoneuv on
painokilvissä annetut rajoitukset. K atso
ajoneuv on painorajoitukset k ohdasta T ekniset
tiedot, Laitteen yleiskatsaus , si vu 18 .
Nimelliskuor mitetta vuus k osk ee v ain tasaista
maaperää.
• Vähennä kuor man painoa mäkikäytössä tai
e pätasaisessa maastossa, jotta ajoneuv o ei
kaatuisi.
• Vähennä kuor man painoa, jos painopiste
on k ork ealla. Pinotta v at ta v arat, kuten tiilet,
lannoitesäkit ja puuta v ara v oi v at k ohota
k ork ealle la v alta. Mitä k ork eammaksi kuor ma
on pinottu, sitä helpommin ajoneuv o v oi
kaatua. Lastaa kuor ma niin matalaksi kuin
mahdollista ja v ar mista, ettei kuor ma haittaa
näk yvyyttä taakse .
• Sijoita kuor man paino tasaisesti molemmille
puolille . J os sijoitat kuor man v ain toiselle
puolelle , ajoneuv o kaatuu helpommin
kääntyessäsi.
• Sijoita kuor man paino tasaisesti eteen ja
taakse . K uor man sijoittaminen taka -akselin
taakse v ähentää etupy örillä olev aa painoa.
Tästä v oi olla seurauksena ohjatta vuuden
heikk eneminen tai ajoneuv on kaatuminen
mäessä tai kuoppaisella alustalla.
• Ole erityisen v aro v ainen, jos kuor ma on
osittain ulk ona la v alta, ja kun käsittelet
kuor mia, joita ei v oida sijoittaa la v an k esk elle .
Lastaa kuor ma siten, että se on tasapainossa, ja
kiinnitä se siir tymisen estämiseksi.
• Kiinnitä kuor mat aina niin, ettei v ät ne pääse
siir tymään. J os kuor maa ei ole kiinnitetty tai
jos kuljetat nestettä suuressa astiassa, esim.
r uiskutuslaitteessa, kuor ma v oi siir tyä la v alla.
K uor ma siir tyy yleisimmin käännyttäessä,
ajettaessa ylä - tai alamäk een, äkkinäisissä
nopeuden m uutoksissa tai ajettaessa
e pätasaisella maaperällä. K un kuor ma siir tyy ,
ajoneuv o v oi kaatua.
La v a v oi olla h yvin paina v a. K ädet tai
muut v ar talon osat v oi v at mur skaantua
sen painosta.
– Pidä kädet ja muut v ar talon osat
etäällä, kun lask et la v an alas.
– Älä tyhjennä la v an sisältöä si vullisten
päälle.
7