Operator's Manual

kuor ma, ettei se pääse liikkumaan ja noudata
erityistä v aro v aisuutta, kun kuljetat helposti
siir tyviä kuor mia (nesteitä, ki viä, hiekkaa jne .).
Vältä pysähtymistä mäk een, etenkin jos
ajoneuv ossa on kuor maa. Pysähtyminen
alamäk een k estää kauemmin kuin
pysähtyminen tasaisella alustalla. J os
ajoneuv o on pysäytettäv ä, v ältä nopeita
nopeuden m uutoksia, joiden seurauksena
ajoneuv o v oi kaatua tai kallistua. Älä paina
jar r upoljinta nopeasti täysin pohjaan vieriessäsi
taakse päin, k oska siitä v oi olla seurauksena
ajoneuv on kaatuminen.
Suosittelemme ehdottomasti lisäv ar usteena
saata v an kaatumissuojausjär jestelmän (R OPS)
asentamista ty ösk enneltäessä mäkisessä
maastossa.
Käyttö epätasaisella maaperällä
Vähennä nopeutta ja kuor maa, kun käytät
ajoneuv oa kark ealla maaperällä, e pätasaisella
alustalla, lähellä reunaki viä, kuoppia ja m uita
äkkinäisiä maaperän m uutoksia. K uor ma v oi
siir tyä, jolloin ajoneuv osta tulee e päv akaa.
Suosittelemme ehdottomasti lisäv ar usteena
saata v an kaatumissuojausjär jestelmän (R OPS)
asentamista ty ösk enneltäessä e pätasaisessa
maastossa.
Yhtäkkiset maastonmuutokset v oi v at
aiheuttaa äkkinäisiä ohjausp y örän liikk eitä,
mistä v oi aiheutua v ammoja käsiin tai
käsi v ar siin.
Vähennä nopeutta ajaessasi
epätasaisessa maastossa ja lähellä
r eunaki v eyksiä.
T ar tu ohjausp y örään k evy esti p y örän
k ehältä. Älä pidä kiinni ohjausp y örän
puolista.
Lastaus ja tyhjennys
K uor man ja matkustajan paino ja sijainti v oi v at
m uuttaa ajoneuv on painopistettä ja hallitta vuutta.
Noudata seuraa via ohjeita, jotta hallitta vuus säilyisi
eikä tapatur mia pääsisi tapahtumaan.
Älä kuljeta kuor mia, jotka ylittäv ät ajoneuv on
painokilvissä annetut rajoitukset. K atso
ajoneuv on painorajoitukset k ohdasta T ekniset
tiedot, Laitteen yleiskatsaus , si vu 18 .
Nimelliskuor mitetta vuus k osk ee v ain tasaista
maaperää.
Vähennä kuor man painoa mäkikäytössä tai
e pätasaisessa maastossa, jotta ajoneuv o ei
kaatuisi.
Vähennä kuor man painoa, jos painopiste
on k ork ealla. Pinotta v at ta v arat, kuten tiilet,
lannoitesäkit ja puuta v ara v oi v at k ohota
k ork ealle la v alta. Mitä k ork eammaksi kuor ma
on pinottu, sitä helpommin ajoneuv o v oi
kaatua. Lastaa kuor ma niin matalaksi kuin
mahdollista ja v ar mista, ettei kuor ma haittaa
näk yvyyttä taakse .
Sijoita kuor man paino tasaisesti molemmille
puolille . J os sijoitat kuor man v ain toiselle
puolelle , ajoneuv o kaatuu helpommin
kääntyessäsi.
Sijoita kuor man paino tasaisesti eteen ja
taakse . K uor man sijoittaminen taka -akselin
taakse v ähentää etupy örillä olev aa painoa.
Tästä v oi olla seurauksena ohjatta vuuden
heikk eneminen tai ajoneuv on kaatuminen
mäessä tai kuoppaisella alustalla.
Ole erityisen v aro v ainen, jos kuor ma on
osittain ulk ona la v alta, ja kun käsittelet
kuor mia, joita ei v oida sijoittaa la v an k esk elle .
Lastaa kuor ma siten, että se on tasapainossa, ja
kiinnitä se siir tymisen estämiseksi.
Kiinnitä kuor mat aina niin, ettei v ät ne pääse
siir tymään. J os kuor maa ei ole kiinnitetty tai
jos kuljetat nestettä suuressa astiassa, esim.
r uiskutuslaitteessa, kuor ma v oi siir tyä la v alla.
K uor ma siir tyy yleisimmin käännyttäessä,
ajettaessa ylä - tai alamäk een, äkkinäisissä
nopeuden m uutoksissa tai ajettaessa
e pätasaisella maaperällä. K un kuor ma siir tyy ,
ajoneuv o v oi kaatua.
La v a v oi olla h yvin paina v a. K ädet tai
muut v ar talon osat v oi v at mur skaantua
sen painosta.
Pidä kädet ja muut v ar talon osat
etäällä, kun lask et la v an alas.
Älä tyhjennä la v an sisältöä si vullisten
päälle.
7