Operator's Manual

8
Etupyörien aurauskulman
säätö
Mitään osia ei tarvita
Ohjeet
A urauskulman tulee olla 3–16 mm seuraa vin
parametrein:
• R eng aspaineiden tulee olla 83 kP a (12 psi).
• Ajok ork euden tulee olla oik ein ennen
aurauskulman säätämistä. K atso k ohta
Eturipustuksen säätö, K unnossapito , si vu 28 .
• Ajoneuv oa tulee ajaa edestakaisin m uutamia
k er toja, jotta k olmiotuki v ar ret höllentyv ät.
• Mittaa aurauskulma py örien osoittaessa
suoraan eteenpäin ja 79–102 kg paina v an
käyttäjän istuessa kuljettajan istuimella.
Huomaa: K uljettajan tulee ajaa
mittausalustalle ja pysyä ajoneuv on istuimella
mittauksen aikana.
J os ajoneuv oa ajetaan enimmäkseen
k eskiraskailla tai raskailla kuor milla, säädä
aurauskulma suositelta v an asetusv älin
yläpäähän. J os ajoneuv oa ajetaan enimmäkseen
k evyellä kuor malla, säädä aurauskulma
suositelta v an asetusv älin alapäähän.
1. Mittaa eturenkaiden v älinen etäisyys akselin
k ork eudelta eturenkaiden edestä ja takaa
( K uv a 11 ). Mitattaessa eturenkaiden takaa
akselin k ork eudelta apuna on käytettäv ä
pidik että tai k ohdistusmittaa. K äytä samaa
pidik että tai k ohdistusmittaa mitatessasi
eturenkaiden edestä akselin k ork eudelta
( K uv a 11 ).
Kuva 11
1. Renkaiden keskilinja –
takapuolella
4. Pidike
2. Renkaiden keskilinja –
etupuolella
5. Etäisyys akselin keskilinjasta
3. Akselin keskilinja
6. 15 cm:n viivain
2. J os mittaustulos ei ole määritellyllä alueella
(katso mitat ja parametrit tämän toimenpiteen
alusta), löysää raidetang on molemmissa päissä
olevia v astam uttereita ( K uv a 12 ).
Kuva 12
1. Vastamutteri
2. Raidetanko
3. Py öritä molempia raidetank oja, jolloin
renkaiden etupuoli liikkuu sisään - tai ulospäin.
4. Kiristä raidetang on v astam utterit, kun säätö on
oik ea.
5. V ar mista, että ohjauspy örä kääntyy kunnolla
molempiin suuntiin.
16