Operator's Manual

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Contaore
Il contaore (Fig. 15) indica il numero totale di ore di
funzionamento del motore. Il contaore inizia a funzionare
ogniqualvolta viene premuto l’acceleratore.
Spia dell’olio
La spia dell’olio avverte l’operatore se il livello dell’olio
del motore scende sotto il limite di sicurezza (Fig. 15). Se
la spia si illumina in modo permanente, controllate il livello
dell’olio e, all’occorrenza, rabboccate; vedere la sezione
Revisione dell’olio del motore, pag. 25.
Nota: Talvolta la spia dell’olio trema; questo tremolio è
normale e non richiede alcun intervento.
Interruttore dei fari
Commutate l’interruttore per attivare i fari anteriori.
Premete per accendere i fari (Fig. 15).
Presa elettrica
La presa elettrica viene utilizzata per alimentare accessori
elettrici optional (Fig. 15).
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3
4
5 m–4885
Figura 15
1. Interruttore di accensione
2. Contaore
3. Interruttore dei fari
4. Spia dell’olio
5. Presa elettrica
Indicatore di livello del carburante
L’indicatore di livello del carburante (Fig. 16) indica la
quantità di carburante nel serbatoio.
1
Figura 16
1. Indicatore di livello del carburante
Maniglie del passeggero
Le maniglie del passeggero sono previste sul lato destro del
cruscotto e all’esterno di ciascun sedile (Fig. 17).
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m–4887
Figura 17
1. Maniglia del passeggero 2. Protezione laterale
Controlli preliminari all’avvio
Controllate sempre i seguenti punti quando iniziate ad
utilizzare il veicolo per il lavoro quotidiano.
Controllate la pressione dei pneumatici.
Nota: Questi pneumatici sono diversi da quelli delle
autovetture; essi richiedono infatti una pressione
inferiore per ridurre al minimo i danni e il costipamento
del terreno erboso.
Controllate tutti i livelli dei fluidi e, qualora siano
insufficienti, rabboccate con la quantità necessaria di
fluido indicato.
Controllate il funzionamento del pedale del freno.
Verificate che i fari funzionino.
Girate il volante a sinistra e a destra per verificare la
corretta risposta di sterzata.
Verificate che non vi siano perdite d’olio, componenti
allentati e altre anomalie evidenti. Accertatevi che il
motore sia spento e che tutte le parti in movimento
siano ferme prima di controllare se vi siano perdite
d’olio, componenti allentati e altre anomalie.
Qualora uno dei punti summenzionati non risultasse in
perfette condizioni, prima di utilizzare il veicolo per il
lavoro quotidiano rivolgetevi al meccanico di fiducia o
consultate il vostro supervisore. Il supervisore potrebbe
chiedervi di eseguire quotidianamente altri controlli, quindi
informatevi sulle vostre responsabilità.
Avviamento del motore
1. Sedetevi sul sedile dell’operatore, inserite la chiave
nell’interruttore di accensione e giratela in senso orario,
in posizione On.
Nota: Se il selettore di velocità si trova in posizione di
retromarcia, verrà attivato il cicalino per avvertire l’operatore.
2. Portate il selettore di velocità nella posizione desiderata.