Operator's Manual

g002094
Рисунок63
1.Кронштейннейтрали
4.Зазорот0,76до1,52мм
2.Потянитевверх5.Неправильно—
отрегулируйте,чтобы
получитьзазорот0,76
до1,52мм.
3.Чехолтроса
6.Запуститедвигательинесколькораз
включитеположенияПЕРЕДНИЙХОД,ЗАДНИЙ
ХОДиНЕЙТРАЛЬНОЕ,чтобыубедитьсяв
правильнойработекронштейнанейтрали.
Техническоеобслужива-
ниеглавногосцепления
Интервалобслуживания:Черезкаждые400
часов/Ежегодно(взависимости
оттого,чтонаступитраньше)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Приочисткесцепленияпыльпопадаетв
воздухиможетпричинитьвредглазамили
вызватьзатруднениядыхания.
Привыполненииэтойпроцедуры
используйтезащитныеочки,
пылезащитнуюмаскуилидругое
средствозащитыглазиоргановдыхания.
1.Поднимитеизафиксируйтестойкойгрузовой
кузов;см.разделПодъемгрузовогокузова
(страница19).
2.Отвернитетриболтакреплениякрышки
сцепленияиснимитекрышку(Рисунок64).
Примечание:Сохранитекрышкуиболты
дляпоследующейустановки.
g011947
Рисунок64
1.Крышка2.Болты
3.Спомощьюсжатоговоздухатщательно
очиститевнутреннююповерхностькрышкии
внутренниекомпонентысцепления.
4.Установитекрышкусцепленияизакрепите
ее3болтами(Рисунок64),снятымипри
выполнениипункта2.
5.Опуститегрузовойкузов;см.раздел
Опусканиегрузовогокузова(страница20).
Снижениемаксимальной
скорости
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Приочисткесцепленияпыльпопадаетв
воздухиможетпричинитьвредглазамили
вызватьзатруднениядыхания.
Привыполненииэтойпроцедуры
используйтезащитныеочки,
пылезащитнуюмаскуилидругое
средствозащитыглазиоргановдыхания.
1.Поднимитеизафиксируйтестойкойгрузовой
кузов;см.разделПодъемгрузовогокузова
(страница19).
2.Отвернитеболтыкреплениякрышки
первичноймуфтысцепления,какпоказано
наРисунок65.
Внимание:Будьтеосторожныприснятии
крышкисцепления–пружинанаходитсяв
сжатомсостоянии.
Внимание:Отметьтедлясебявзаимное
расположениеотметки"X"накожухе
сцепленияиузлемуфтысцеплениядля
последующейустановки.
55