Operator's Manual

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Quatre roues motrices
Quatre roues motrices seulement
La fonction quatre roues motrices “sur demande” de ce
véhicule est automatique et ne requiert aucune intervention de
la part de l’utilisateur. La transmission aux roues avant n’est
pas engagée (les roues avant ne sont pas entraînées) tant que
la motricité des roues arrière n’a pas commencé à diminuer.
L’embrayage bidirectionnel détecte que les roues arrière
patinent, engage la transmission aux roues avant et fournit le
couple aux roues avant. Le système de transmission continue
d’entraîner les roues avant jusqu’à ce que la motricité des
roues arrière soit suffisante pour que le véhicule se déplace
sans patiner. Lorsque cela se produit, la transmission cesse
d’entraîner les roues avant et les caractéristiques de
comportement deviennent similaires à celles d’un véhicule à
deux roues motrices. La transmission aux quatre roues
fonctionne en marche avant et en marche arrière. Toutefois,
au braquage, les roues arrière patinent légèrement avant que
les roues avant commencent à être entraînées.
Si la machine se renverse ou se retourne sur une
pente, elle risque de causer des blessures graves.
• Le supplément de motricité procuré par les
quatre roues motrices peut suffire pour vous
tirer de situations dangereuses, par exemple sur
des pentes trop raides pour pouvoir faire
demi-tour. Agissez avec prudence, surtout sur
les pentes raides.
Attention
Transport de véhicule
Utilisez une remorque pour transporter le véhicule sur de
longues distances. Le véhicule doit être solidement arrimé
sur la remorque. L’emplacement des points d’attache est
indiqué aux Figures 27 et 28.
Remorquage du véhicule
En cas d’urgence, vous pouvez remorquer le véhicule sur
une courte distance. Cependant, la société Toro ne
recommande pas de le faire régulièrement.
Le remorquage à des vitesses excessives peut
entraîner la perte du contrôle de la direction. Ne
remorquez jamais le véhicule à plus de 8 km/h.
Attention
Le remorquage du véhicule demande l’intervention de deux
personnes. Accrochez un câble de remorquage aux trous du
longeron avant. Placez le levier de vitesses au point mort et
desserrez le frein de stationnement. Si la machine doit être
déplacée sur une longue distance, faites-la transporter par
camion ou chargez-la sur une remorque.
Remarque : La direction assistée ne fonctionne pas, ce
qui rend le braquage difficile (effort accru).
1
Figure 27
1. Œillets dans le bâti
2
1
Figure 28
1. Tube de pont 2. Plaque d’attelage
Attelage d’une remorque
Le Workman peut tracter des remorques et des accessoires
plus lourds que lui.
Deux types de flèches d’attelage sont disponibles pour le
Workman selon l’application. Pour tout renseignement
complémentaire, adressez-vous à votre concessionnaire
TORO agréé.
Lorsqu’il est équipé d’un crochet d’attelage boulonné sur le
tube de pont arrière, le Workman peut tracter des
reqmorques ou des accessoires dont le poids brut peut
atteindre 680 kg. Lorsque vous chargez la remorque, placez
toujours 60% de la charge à l’avant. La flèche d’attelage est
ainsi soumise à environ 10% (91 kg max.) du poids brut de
remorque.