Operator's Manual

Justering av hög-/lågväxelvajer
(Fig. 60)
Kontrollera justeringen var 200:e körtimme.
1. Ta loss saxsprinten som säkrar hög-
/lågväxelvajern vid växellådan.
2. Lossa kontramuttern och justera sprinten så att
hålen stämmer överens med hålet i
växellådsfästet.
3. Sätt tillbaka saxsprinten och dra åt kontramuttern
när justeringarna gjorts.
Figur 60
1. Växlingsarm (Ettan—Backen)
2. Växlingsarm (Tvåan—Trean)
3. Växlingsarm (Hög—Låg)
Justering av differentiallåsvajer
(Fig. 61)
Kontrollera justeringen var 200:e körtimme.
1. Sätt differentiallåsspaken i läge OFF/AV.
2. Lossa kontramuttrarna som håller
differentiallåsvajern vid fästet på växellådan.
Figur 61
1. Differentiallåsvajer
2. Växellådsfäste
3. Fjäder
3. Dra fjädern bakåt och justera kontramuttrarna så
att gapet blir 0,89 mm ± 0,64 mm mellan
fjäderhaken och ytterdiametern på hål i
växellådsarmen.
4. Dra åt kontramuttrarna när justeringen är rätt, och
kontrollera på nytt.
Kontroll av bromsar
Gör en visuell kontroll av bromsarna, och kontrollera
om bromsklossarna är slitna var 600:e körtimme.
Kontroll av däck
Kontrollera däckens skick minst var 200:e körtimme.
Olyckor under drift, som när man kör in i trottoarer,
kan skada ett däck eller en fälg samt ändra
inställningen av hjulen. Kontrollera därför däckens
skick efter en olycka.
Framhjulens skränkning
(Fig. 62–63)
Kontrollera framhjulens skränkning var 400:e
körtimme eller årligen.
1. Mät avståndet från mitt till mitt (i axelhöjd)
framtill och baktill på de styrande hjulen. Det
främre måttet måste vara samma som det bakre
måttet ± 3 mm.
3
1
2
0,89 mm ±0,64 mm
3
1
2
49