Operator's Manual

制 制
制
御 御
御
系 系
系
統 統
統
の の
の
整 整
整
備 備
備
走 走
走
行 行
行
ケ ケ
ケ
ー ー
ー
ブ ブ
ブ
ル ル
ル
の の
の
調 調
調
整 整
整
走行ケーブルは、フリクションディスクとプレッシャプ
レートとの間のすきまが1.1mmになるように調整し
てください。
1.クラッチカバーを外して、フリクションディスクとプ
レッシャプレートへのアクセスを確保する図32。
g274480
図 図
図
32
1.クラッチカバー
2.ボルト
2.ジャムナットをゆるめ、走行ケーブルを調整してフ
リクションディスクとプレッシャプレートとの間のす
きまを1.1mmにする図33と図34。
g274532
図 図
図
33
1.走行ケーブル
2.ジャムナット
g274479
図 図
図
34
1.フリクションディスク
3.すきま1.1mm
2.プレッシャプレート
常 常
常
用 用
用
駐 駐
駐
車 車
車
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
キ キ
キ
の の
の
調 調
調
整 整
整
運転中にブレーキ常用・駐車がスリップするようになっ
たら調整してください。
1.駐車ブレーキを掛ける。
2.バネばかりを使って、常用ブレーキの解除に必
要な力を測る図35。
約8-10kgの力でブレーキが解除されれば適正で
ある。約8-10kgの範囲外でブレーキが解除され
る場合にはブレーキケーブルの調整を行う。
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