Operator's Manual

Техническое
обслуживание
приводнойсистемы
Проверкадавленияв
шинах
Интервалобслуживания:Передкаждым
использованиемилиежедневно
Взависимостиотсостояниятравяногопокрова
меняйтедавлениевовсехтрехколесахот
минимум0,83бардомаксимум1,1бар.
Проверказатяжки
колесныхгаек
Интервалобслуживания:Черезпервыйчас
Черезпервые10часа
Черезкаждые200часов
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Плохозатянутыеколесныегайкимогут
статьпричинойтравм.
Затягивайтеколесныегайкисуказанным
моментомичерезуказанныеинтервалы.
Моментзатяжкиколесныхгаек:от95до122Н∙м
Примечание:Дляравномерногораспределения
крутящегомоментапризатяжкеиспользуйте
перекрестнуюсхему.
Регулировканейтраль-
ногоположениятранс-
миссии
Еслимашинамедленнодвижется,когдапедаль
управлениятягойнаходитсявНЕЙТРАЛЬНОМ
положении,необходимоотрегулироватьмеханизм
возвратавнейтральноеположение.
1.Убедитесь,чтоперепускнойклапанзакрыт.
2.Поднимитемашинуиподложитеподраму
подъемнуюопорутак,чтобыодноиз
переднихколесбылиподнятонадполом.
Примечание:Еслимашинаоборудована
комплектомприводанатриколеса,
поднимитеизаблокируйтетакжезаднее
колесо.
3.Запуститедвигатель,переведите
дроссельнуюзаслонкувположение
SLOW(МЕДЛЕННО)иубедитесьвтом,что
переднееколесо,находящеесянадгрином,
невращается.
4.Есликолесовращается,выключите
двигательивыполнитеследующее:
A.Ослабьтеконтргайкукрепления
эксцентрикакверхнейчастигидростата
(Рисунок43).
g014616
Рисунок43
1.Эксцентрик
2.Контргайка
B.Переведитерычагуправления
трансмиссиейвНЕЙТРАЛЬНОЕположение,
арычагдроссельнойзаслонкив
положениеМЕДЛЕННО.Запустите
двигатель.
C.Поворачивайтеэксцентрикдотех
пор,поканепрекратитсямедленное
вращениеколесавлюбомнаправлении.
Когдаколесоперестанетвращаться,
затянитегайку,котораяфиксирует
эксцентрикирегулировку(Рисунок43).
Проверьтерегулировкуприположениях
дроссельнойзаслонкиМЕДЛЕННОи
БЫСТРО.
Примечание:Есликолесопо-прежнему
вращается,когдаэксцентрикнаходится
вположениимаксимальнойрегулировки,
обратитеськместномуофициальному
дистрибьюторуToroилиизучите
Руководствопотехническому
обслуживаниюдлявыполнения
дополнительныхрегулировок.
48