Operator's Manual

动 动
动
力 力
力
系 系
系
统 统
统
维 维
维
护 护
护
检 检
检
查 查
查
轮 轮
轮
胎 胎
胎
气 气
气
压 压
压
维 维
维
护 护
护
间 间
间
隔 隔
隔
时 时
时
间 间
间
: :
:
在每次使用之前或每日
根据您的草坪条件，调整所有三个轮子的压力，最低为
0.83bar，最高为1.1bar。
检 检
检
查 查
查
车 车
车
轮 轮
轮
螺 螺
螺
母 母
母
的 的
的
扭 扭
扭
矩 矩
矩
维 维
维
护 护
护
间 间
间
隔 隔
隔
时 时
时
间 间
间
: :
:
初次使用1小时后
初次使用10小时后
每200个小时
警 警
警
告 告
告
未 未
未
能 能
能
保 保
保
持 持
持
适 适
适
当 当
当
的 的
的
车 车
车
轮 轮
轮
螺 螺
螺
母 母
母
扭 扭
扭
矩 矩
矩
可 可
可
能 能
能
会 会
会
导 导
导
致 致
致
人 人
人
身 身
身
伤 伤
伤
害 害
害
。 。
。
以 以
以
指 指
指
定 定
定
间 间
间
隔 隔
隔
将 将
将
车 车
车
轮 轮
轮
螺 螺
螺
母 母
母
上 上
上
紧 紧
紧
至 至
至
规 规
规
定 定
定
扭 扭
扭
矩 矩
矩
值 值
值
。 。
。
车 车
车
轮 轮
轮
螺 螺
螺
母 母
母
扭 扭
扭
矩 矩
矩
规 规
规
格 格
格
： ：
：
95~122N∙m
注 注
注
意 意
意
： ：
：
为确保均匀分布，以X方式上紧车轮螺母。
调 调
调
整 整
整
变 变
变
速 速
速
系 系
系
统 统
统
的 的
的
空 空
空
档 档
档
如果机器在驱动控制踏板处于空档位置时缓慢前移，应
调节空档回位机制。
1.确保旁通阀关闭。
2.抬起机器并支撑住机架，使其中1个前轮离开地面。
注 注
注
意 意
意
： ：
：
如果机器装配有3轮驱动组件，则还需要
抬高和垫高后轮。
3.启动发动机，将油门移至慢速，并确保离开地面的
前轮不旋转。
4.如果这个轮子在旋转，则停止发动机并执行以下操
作：
A.松开将偏心螺栓固定到静液压泵顶部的螺母（图
34）。
g014616
图 图
图
34 34
34
1.偏心螺栓
2.锁紧螺母
B.将功能控制杆移至空档位置，将油门移至慢
速位置。启动发动机。
C.旋转偏心螺栓，直到不再出现任何方向的缓慢前
移。当轮子停止旋转时，旋紧螺母，锁定偏心
螺栓和调整（图34）。将油门移至慢速和快速
位置，验证调节情况。
注 注
注
意 意
意
： ：
：
如果在对偏心螺栓进行最大程度的调整
后轮子仍在旋转，请联系您的Toro授权经销商
或参阅 维 修 手 册 ，了解关于进一步调整的信息。
调 调
调
节 节
节
行 行
行
驶 驶
驶
速 速
速
度 度
度
获 获
获
得 得
得
最 最
最
大 大
大
行 行
行
驶 驶
驶
速 速
速
度 度
度
驱动踏板的最大行驶速度在出厂时已调节好，但如果踏板
在接触踏板限位器之前达到全行程或您需要减慢行驶速
度，则可能需要进行调节。
要获得最大行驶速度，请将功能控制杆放在行驶位置，并
踩下驱动踏板。如果在拉线感到张紧力之前，踏板接触到
限位器（图35），请执行以下调节程序：
g015494
图 图
图
35 35
35
1.踏板限位器
1.将功能控制杆放在行驶位置，松开将踏板限位器固定
至底板上的锁紧螺母（图35）。
2.拧紧踏板限位器，直至其不与驱动踏板接触。
3.继续对驱动踏板施加轻微力量，调整踏板限位器，
使它接触到踏板杆并上紧螺母。
重 重
重
要 要
要
事 事
事
项 项
项
： ：
：
确 确
确
保 保
保
拉 拉
拉
线 线
线
的 的
的
张 张
张
紧 紧
紧
力 力
力
不 不
不
会 会
会
过 过
过
大 大
大
， ，
，
否 否
否
则 则
则
会 会
会
降 降
降
低 低
低
拉 拉
拉
线 线
线
的 的
的
寿 寿
寿
命 命
命
。 。
。
降 降
降
低 低
低
行 行
行
驶 驶
驶
速 速
速
度 度
度
1.踩下驱动踏板，松开将踏板限位器固定至底板上的
锁紧螺母。
2.松开踏板限位器，直至达到所需的行驶速度。
3.拧紧固定踏板限位器的锁紧螺母。
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