Operator's Manual

走 走
走
行 行
行
系 系
系
統 統
統
の の
の
整 整
整
備 備
備
タ タ
タ
イ イ
イ
ヤ ヤ
ヤ
空 空
空
気 気
気
圧 圧
圧
を を
を
点 点
点
検 検
検
す す
す
る る
る
整 整
整
備 備
備
間 間
間
隔 隔
隔
:使用するごとまたは毎日
タイヤ空気圧はターフのコンディションに合わせて適宜
変えてください適正範囲の最低値は0.83bar、最高
値は1.10barです。
ホ ホ
ホ
イ イ
イ
ー ー
ー
ル ル
ル
ナ ナ
ナ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
の の
の
ト ト
ト
ル ル
ル
ク ク
ク
を を
を
点 点
点
検 検
検
す す
す
る る
る
整 整
整
備 備
備
間 間
間
隔 隔
隔
:使用開始後最初の1時間
使用開始後最初の10時間
200運転時間ごと
警 警
警
告 告
告
適 適
適
切 切
切
な な
な
ト ト
ト
ル ル
ル
ク ク
ク
締 締
締
め め
め
を を
を
怠 怠
怠
る る
る
と と
と
車 車
車
輪 輪
輪
の の
の
脱 脱
脱
落 落
落
や や
や
破 破
破
損 損
損
か か
か
ら ら
ら
人 人
人
身 身
身
事 事
事
故 故
故
に に
に
つ つ
つ
な な
な
が が
が
る る
る
恐 恐
恐
れ れ
れ
が が
が
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
各 各
各
ホ ホ
ホ
イ イ
イ
ー ー
ー
ル ル
ル
ナ ナ
ナ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
を を
を
所 所
所
定 定
定
の の
の
ト ト
ト
ル ル
ル
ク ク
ク
に に
に
適 適
適
切 切
切
な な
な
締 締
締
め め
め
付 付
付
け け
け
順 順
順
序 序
序
を を
を
守 守
守
っ っ
っ
て て
て
締 締
締
め め
め
付 付
付
け け
け
る る
る
。 。
。
ホ ホ
ホ
イ イ
イ
ー ー
ー
ル ル
ル
ナ ナ
ナ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
の の
の
規 規
規
定 定
定
ト ト
ト
ル ル
ル
ク ク
ク
95-122N·m9.7-12.5kg.m
=70-90ft-lb
注 注
注
均等な締め付けになるようにクロスパターンで少しず
つ締め付けてください。
ト ト
ト
ラ ラ
ラ
ン ン
ン
ス ス
ス
ミ ミ
ミ
ッ ッ
ッ
シ シ
シ
ョ ョ
ョ
ン ン
ン
の の
の
ニ ニ
ニ
ュ ュ
ュ
ー ー
ー
ト ト
ト
ラ ラ
ラ
ル ル
ル
調 調
調
整 整
整
走行ペダルをニュートラル位置にしても本機が動きだ
すようでしたら、ニュートラル復帰メカニズムを調整
します。
1.バイパスバルブが閉まっていることを確認する。
2.マシンをフレーム部で持ち上げて前タイヤ1本が
浮いた状態にしてジャッキスタンドで支える。
注 注
注
3輪駆動キットを搭載している場合には、後ホ
イールも浮かせてブロックしてください。
3.エンジンを始動し、スロットルを低速にセットし、
浮かせている前輪が回転しないことを確認する。
4.車輪が回転している場合には、エンジンを止め、
以下の手順で調整する
A.偏芯ナットをハイドロスタット上部に止めてい
るナットをゆるめる図37。
g014616
図 図
図
37
1.偏芯ナット
2.ロックナット
B.モードレバーをニュートラルにセットし、ス
ロットルをSLOW位置にする。エンジンを掛
ける。
C.どちらにも車輪が回らないように偏芯ナットを
回して調整する。調整ができたら固定ナット
を締める図37。スロットル低速および高速
位置で調整が正しいことを確認する。
注 注
注
偏芯ナットの調整一杯まで調整しても車
輪の回転が止まらない場合には、Toro社代
理店に連絡するか
サ ー ビ ス マ ニ ュ ア ル を参
照して調整をおこなってください。
移 移
移
動 動
動
走 走
走
行 行
行
速 速
速
度 度
度
の の
の
調 調
調
整 整
整
最 最
最
高 高
高
速 速
速
度 度
度
が が
が
出 出
出
せ せ
せ
る る
る
よ よ
よ
う う
う
に に
に
調 調
調
整 整
整
す す
す
る る
る
走行ペダルは最高速度を出せるように出荷時に調整さ
れていますが、一杯に踏んでいるのにペダルストップに
当たらないようになったら調整が必要です。また、最高
速度を下げたい場合にも調整を行います。
モードレバーを移動走行位置にセットし、ペダルを一杯
に踏み込めば最高速度となります。ケーブルに張力が
掛かる前にペダルがストップ図38に当たる場合には
調整が必要です。
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