Operator's Manual
機 機
機
能 能
能
コ コ
コ
ン ン
ン
ト ト
ト
ロ ロ
ロ
ー ー
ー
ル ル
ル
の の
の
点 点
点
検 検
検
1.着席し、走行ペダルがニュートラル位置、モード
レバーがニュートラル位置、駐車ブレーキが掛
かっていることを確認する。
2.モードレバーを刈り込み位置または移動走行位置
にセットして、エンジン始動操作を行う。
エンジンが始動できないのが正常。正しく動作
しないのはインタロックの故障であるから直ちに
修理する。
3.着席し、走行ペダルがニュートラル位置、モード
レバーがニュートラル位置、駐車ブレーキが掛
かっていることを確認する。
4.エンジンを始動し、モードレバーを芝刈りまたは
移動走行位置にする。
インタロックが適切に機能してエンジンが停止す
るのが正常。
正しく動作しないのはインタロックの故障である
から直ちに修理する。
着 着
着
席 席
席
ス ス
ス
イ イ
イ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
の の
の
動 動
動
作 作
作
の の
の
点 点
点
検 検
検
1.着席し、走行ペダルがニュートラル位置、モード
レバーがニュートラル位置、駐車ブレーキが掛
かっていることを確認する。
2.エンジンを掛ける。
3.駐車ブレーキを解除し、機能レバーを刈り込み位
置にして、運転席から立ち上がる。
インタロックが適切に機能してエンジンが停止する
のが正常。正しく動作しないのはインタロックの故
障であるから直ちに修理する。
刈 刈
刈
り り
り
込 込
込
み み
み
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
の の
の
点 点
点
検 検
検
1.着席し、走行ペダルがニュートラル位置、モード
レバーがニュートラル位置、駐車ブレーキが掛
かっていることを確認する。
2.エンジンを掛ける。
3.この状態から芝刈りレバーを「芝刈り」位置に切
り換えてカッティングユニットを降下させる。カッ
ティングユニットは降下するが回転しないのが
正常。
回転するのはインタロックの故障です原因を究明
し、修正してください。
移 移
移
動 動
動
走 走
走
行 行
行
モ モ
モ
ー ー
ー
ド ド
ド
で で
で
の の
の
運 運
運
転 転
転
•カッティングユニットが完全上昇位置にあることを
確認する。
•モードレバーを移動走行位置にする。
•下り斜面ではブレーキを使用して車両を確実に制御
してください。
•ラフな場所に入る時やアンジュレーションを渡る時に
は必ず走行速度を落としてください。
•本機の車両感覚車幅をマスターしましょう。狭い場
所での無理な通り抜けを避けましょう。ぶつけて破
損するのは時間と費用のロスです。
グ グ
グ
リ リ
リ
ー ー
ー
ン ン
ン
の の
の
刈 刈
刈
り り
り
込 込
込
み み
み
重 重
重
要 要
要
作 作
作
業 業
業
中 中
中
に に
に
リ リ
リ
ー ー
ー
ク ク
ク
デ デ
デ
ィ ィ
ィ
テ テ
テ
ク ク
ク
タ タ
タ
搭 搭
搭
載 載
載
さ さ
さ
れ れ
れ
て て
て
い い
い
る る
る
場 場
場
合 合
合
の の
の
ア ア
ア
ラ ラ
ラ
ー ー
ー
ム ム
ム
が が
が
鳴 鳴
鳴
っ っ
っ
た た
た
り り
り
、 、
、
オ オ
オ
イ イ
イ
ル ル
ル
漏 漏
漏
れ れ
れ
に に
に
気 気
気
づ づ
づ
い い
い
た た
た
ら ら
ら
、 、
、
直 直
直
ち ち
ち
に に
に
カ カ
カ
ッ ッ
ッ
テ テ
テ
ィ ィ
ィ
ン ン
ン
グ グ
グ
ユ ユ
ユ
ニ ニ
ニ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
を を
を
上 上
上
昇 昇
昇
さ さ
さ
せ せ
せ
、 、
、
グ グ
グ
リ リ
リ
ー ー
ー
ン ン
ン
か か
か
ら ら
ら
退 退
退
避 避
避
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
そ そ
そ
し し
し
て て
て
オ オ
オ
イ イ
イ
ル ル
ル
漏 漏
漏
れ れ
れ
の の
の
原 原
原
因 因
因
を を
を
確 確
確
か か
か
め め
め
、 、
、
修 修
修
理 理
理
を を
を
行 行
行
っ っ
っ
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
実際にグリーンで刈り込みを行う前に、広い場所で基
本的な運転操作走行、停止、カッティングユニットの上
昇、下降、旋回動作などをよく練習してください。
グリーンに異物が落ちていないことを確認し、カップか
ら旗を抜き、刈り込みの方向を決めます。刈り込みの
方向は、前回の刈り込みの方向をもとにして決めま
す。いつも前回とは違う方向から刈るようにすると、
芝が一定方向に寝てしまわないのできれいに刈るこ
とができます。
グ グ
グ
リ リ
リ
ー ー
ー
ン ン
ン
を を
を
刈 刈
刈
り り
り
込 込
込
む む
む
1.エンジンはフルスロットル、モードは芝刈りモード
でグリーンに入ります。
2.グリーンの一方の縁から刈り始め細長いじゅうた
んを敷くつもりで真っ直ぐに進んでください。
注 注
注
このパターンで作業すると、無駄な重なりをな
くし、固結を最小限に抑えながら、美しい縞模様
を作ることができます。
3.集草バスケットの先端がグリーンの縁に掛かった
ところで芝刈りレバーを前に倒します。
注 注
注
これによりカッティングユニットが芝面に下降し
リールが回転を始めます。
重 重
重
要 要
要
中 中
中
央 央
央
ユ ユ
ユ
ニ ニ
ニ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
は は
は
や や
や
や や
や
遅 遅
遅
れ れ
れ
て て
て
動 動
動
作 作
作
を を
を
開 開
開
始 始
始
し し
し
ま ま
ま
す す
す
の の
の
で で
で
、 、
、
練 練
練
習 習
習
に に
に
よ よ
よ
っ っ
っ
て て
て
こ こ
こ
の の
の
タ タ
タ
イ イ
イ
ミ ミ
ミ
ン ン
ン
グ グ
グ
を を
を
早 早
早
く く
く
つ つ
つ
か か
か
ん ん
ん
で で
で
、 、
、
仕 仕
仕
上 上
上
げ げ
げ
の の
の
外 外
外
周 周
周
刈 刈
刈
り り
り
の の
の
手 手
手
間 間
間
を を
を
最 最
最
小 小
小
限 限
限
に に
に
し し
し
ま ま
ま
し し
し
ょ ょ
ょ
う う
う
。 。
。
注 注
注
中央ユニットの遅れには、油圧オイルの温度
により多少のずれがあります。油圧オイルが低温
の時は遅れが長めになります。温度が上昇する
につれて遅れは短くなります。
4.行きと帰りでのオーバーラップができるだけ小さく
なるように運転します。
注 注
注
グリーン内をぶれずにきれいに直進し、刈り
込みの済んだ列との距離を一定に保って走るた
めには、車体前方1.8から3mのところに視線
を置いて、刈り込み済みの済んでいる列にライン
を合わせるようにするのがコツです図22。ハンド
ルを目印にして距離を合わせても良いでしょう。
22