Operator's Manual

DŮLEŽITÉUPOZORNĚNÍ
Nesprávnévedeníkabelůakumulátoru
bymohlozapříčinitjiskřeníazpůsobit
poškozeníhnacíjednotkyakabelů.
Jiskrymohouvyvolatexploziplynů
zakumulátoruazpůsobitnásledné
zraněníosob.
Vždypřipojujtenejdřívekladný(červený)
kabelakumulátoruapotomzáporný
(černý)kabel.
Umístěnípojistek
Pojistkyelektrickéhosystémustrojesenacházejípod
sedadlem(Obrázek40).
g008454
Obrázek40
1.Pojistky
Údržbahnacísoustavy
Kontrolatlaku
vpneumatikách
Servisníinterval:Přikaždémpoužitínebodenně
Tlakvpneumatikáchpředníchkolupravujtepodle
stavutrávníku,přičemžnepřekračujteminimální
hodnotu0,55bar(55kPa)amaximálníhodnotu
0,83bar(83kPa).
Tlakvpneumaticezadníhokolaudržujtevrozmezí
minimálníhodnoty0,55bar(55kPa)amaximální
hodnoty1,03bar(103kPa).
Kontrolautaženímatickol
Servisníinterval:Poprvníhodině
Poprvních10hodinách
Pokaždých200hodináchprovozu
DŮLEŽITÉUPOZORNĚNÍ
Přinedodrženísprávnéhoutaženímatickol
můžedojítkezraněníosob.
Vestanovenýchintervalechutáhnětematice
kolnapředepsanýutahovacímoment.
Utahovacímomentmatickol:95až122Nm.
Poznámka:Vzájmuzajištěnírovnoměrného
rozloženísílyutahujtematicekoldokříže.
Seřízenípřevodovkypro
neutrálnípolohu
Pokudsestrojpomalupohybuje,kdyžjepedál
ovládánípojezduvNEUTRÁLNÍpoloze,seřiďte
mechanismusnávratudoneutrálu.
1.Podložterámtak,abyjednozpředníchkolbylo
zvednuténadzemí.
Poznámka:Pokudjestrojvybavensoupravou
pohonu3kol,zvedněteazablokujtezadníkolo.
2.Nastartujtemotor,přesuňtepákuškrticíklapky
dopolohyproPOMALÝCHODaujistětese,žese
předníkolo,kteréjezvednuténazemí,neotáčí.
3.Pokudsekolootáčí,vypnětemotorapostupujte
následujícímzpůsobem:
A.Povolteoběpojistnématiceupevňující
ovládacílankopojezdukpřepážce
nahydrostatu(Obrázek41).Pojistné
maticemusíbýtpovolenyrovnoměrně
39