Operator's Manual

aceite limpio a la nueva junta de filtro.
3. Enrosque el filtro a mano hasta que la junta haga
contacto con el adaptador de filtro, y a continuación
apriete de
1
⁄2 a
3
⁄4 de vuelta más. NO
SOBREAPRIETE.
4. Añada aceite al cárter, consulte Comprobación del
aceite del motor.
5. Disponga del aceite debidamente.
SUSTITUCION DEL FILTRO DE
COMBUSTIBLE
(Fig. 25)
Examine la cubeta del filtro de combustible, diariamente,
para ver si tiene agua u otros contaminantes. Si hay presente
agua u otros contaminantes, deben ser eliminados antes de
comenzar el funcionamiento.
1. Cierre la válvula de desconexión de combustible
encima del filtro.
2. Desenrosque la tuerca que sujeta la cubeta a la cabeza
del filtro. Elimine el agua u otros contaminantes de la
cubeta.
3. Extraiga y examine el filtro de combustible. Sustitúyalo
si está sucio.
4. Vuelva a instalar la cubeta en la cabeza del filtro.
Cerciórese de que el anillo tórico está situado
debidamente entre la tuerca de montaje de la cubeta y
la cabeza del filtro.
5. Abra el cierre de combustible encima del filtro.
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Figura 24
1. Tapón de drenaje
2. Filtro de aceite
Figura 25
1. Válvula de cierre de combustible
2. Filtro de combustible
Como el combustible diesel es inflamable, preste
atención al guardarlo o manejarlo. No fume al rellenar
el depósito de combustible. No rellene el depósito de
combustible mientras el motor está en marcha,
caliente, o cuando la máquina se encuentra en un
recinto cerrado. Rellene siempre fuera el depósito de
combustible y limpie todo el combustible diesel
derramado antes de arrancar el motor. Guarde el
combustible en un recipiente limpio, con
homologación de seguridad y mantenga el tapón en su
sitio. Utilice el combustible diesel solamente para el
motor, no para otros fines.
PELIGRO