Operator's Manual

PLOMO.
NOTA: No emplear nunca metanol, gasolina que
contenga metanol, gasohol que contenga más del 10%
de etanol, aditivos de gasolina, gasolina de alto octano, o
gasolina blanca porque podría estropearse el sistema de
combustible del motor.
1. Llenar el tanque de gasolina hasta el fondo del
cuello de llenado. NO SOBRELLENAR. Instalar el tapón y
apretarlo bien en su sitio.
COMPROBACION DEL SISTEMA HIDRAULICO
El sistema hidráulico está diseñado para funcionar con
fluido hidráulico antidesgaste Mobil DTE 26 o
equivalente. El depósito grande de aceite hidráulico de la
máquina y el más pequeño depósito de aceite auxiliar se
llenan en la fábrica con 32 litros de fluido. Sin embargo,
comprobar el nivel del fluido hidráulico antes de
arrancar el motor por primera vez y diariamente a partir
de entonces.
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ANTES DEL TRABAJO
PELIGRO
Puesto que la gasolina es inflamable, tener precaución
al almacenarla o manejarla. No llenar el tanque de
combustible mientras esté funcionando el motor, o
caliente, o cuando la máquina esté en un recinto
cerrado. Los vapores pueden acumularse e inflamarse
por una chispa o llama a muchos metros de distancia.
NO FUMAR mientras se llena el tanque de combustible
para evitar la posibilidad de una explosión. Llenar
siempre fuera el tanque de combustible y limpiar la
gasolina vertida antes de arrancar el motor. Utilizar un
embudo o surtidor para evitar verter la gasolina antes
de arrancar el motor y llenar el tanque a unos 25mm
de la parte superior del tanque, no el tubo de llenado.
Almacenar la gasolina en un lugar fresco, bien ventil-
ado-nunca en un sitio cerrado como un cobertizo
caliente de almacenamiento. Para asegurar la volatili-
dad, no comprar más gasolina que la necesaria para 30
días. La gasolina es un combustible para motores de
combustión interna; por lo tanto, no debe utilizarse
para ningún otro fin. Como a muchos niños les gusta
el olor a gasolina, mantenerla fuera de su alcance
porque los vapores son explosivos y peligrosos de
inhalar.
1. Tapón del tanque de combustible
Figura 2