Operator's Manual

17
Fig. 9
FØR START (kald olje)
1. Seglass
2. Solenoidreturventilen åpen
3. Påfyllingslokk
4. Påfyllingshals
5. Overstrømningsrør
6. Oljenivå (kald)
7. Ingen lyd
8. Høyt nivå, åpen bryter
9. Hydraulisk oljetank
Fig. 10
NORMAL BRUK (varm olje)
1. Solenoidreturventilen lukket
2. Oljenivå (varm)
3. Ingen lyd
4. Høyt nivå, åpen bryter
på at klippepedalen er utkoblet, gasskontrollen på halv
hastighet og parkeringsbremsen på. Hold i rattet, hold
føttene mot gulvet og bremsepedalen og sett skiftvelgeren i
stilling 1. Reis deg sakte fra setet – motoren skal stoppe.
Hvis motoren stopper, virker forriglingssystemet som det
skal. Gjenta denne kontrollen med skiftvelgeren i stilling 2.
Hvis klipperen ikke stopper, må du stoppe motoren og
finne problemet før du bruker klipperen. Trenger du hjelp
er det bare å kontakte din lokale TORO-forhandler.
UNDERSØK VIRKEMÅTEN TIL
LEKKASJEDETEKTOREN
TURF GUARDIAN™ lekkasjedetektoren oppdager hydrauliske
oljelekkasjer. Hvis nivået i hovedtanken for hydraulisk olje
reduseres med ******* lukker flottørbryteren i tanken seg. En
alarm lyder etter 1 sekund. Oljen utvider seg i tanken på grunn
av normal oppvarming når klipperen brukes og går over i
ekstratanken. Oljen går tilbake til hovedtanken når tennings-
bryteren slås av.
Systemets virkemåte undersøkes
1. Med tenningsbryteren i stilling ON flyttes lekkasje-
detektorbryteren bakover og holdes. Alarmen skal lyde
etter 1 sekund.
2. Frigjør lekkasjedetektorbryteren.
Lekkasjedetektorsystemets virkemåte
undersøkes
1. Slå tenningsbryteren ON. START IKKE MOTOREN.
2. Ta lokket til den hydrauliske tanken og filteret av tankens
hals.
3. Stikk en ren stang eller en skrutrekker ned i tankens hals
og trykk flottøren varsomt ned (fig. 12). Alarmen skal lyde
etter 1 sekund.
4. Slipp flottøren og alarmen skal opphøre.
5. Sett filteret og lokket på den hydrauliske tanken. Slå
tenningsbryteren OFF.
1
9
2
5
8
3
4
6
7
1
2
3
4