Operator's Manual

EinstellendesGaszugs
DasGasfunktioniertnurordnungsgemäß,wennder
Gasbedienungshebelrichtigeingestelltist.Stellen
Siesicher,dassderGasbedienungshebeleinwandfrei
funktioniert,bevorSieversuchen,denVergaser
einzustellen.
1.LockernSiedieKlemmschraubedesBowdenzugs,
mitderdieseramMotorbefestigtist(
Bild35).
Bild35
1.Klemmschraube–
Bowdenzug
5.Klemmschraube–
Chokezug
2.Gaszug6.Chokezug
3.Schwenkplatte7.Choke-Drosselklappe
4.Stopp
2.StellenSiedenGasbedienungshebelimSchaltfeld
ganznachvorneaufSchnell“.
3.ZiehenSiefestamBowdenzug,bisdieRückseiteder
SchwenkplattedenAnschlagberührt(Bild35).
4.ZiehenSiedieBowdenzug-Klemmschraubeanund
prüfendieMotordrehzahleinstellung.
•HoherLeerlauf:2850±50U/min
•NiedrigerLeerlauf:1650±100U/min
EinstellendesChokezugs
1.LockernSiedieKlemmschraubedesBowdenzugs,
mitderdieseramMotorbefestigtist(Bild35).
2.StellenSiedenChokehebelimSchaltfeldganznach
vorneaufGeschlossen“.
3.ZiehenSiefestamChokezug,bisdie
Choke-Drosselklappeganzgeschlossenist;
ziehenSiedanndieKlemmschraubedesChokezugs
fest(Bild35).
EinstellendesVergasersund
desDrehzahlreglers
Wichtig:StellenSievordemEinstellendes
VergasersunddesDrehzahlreglerssicher,dassdie
Gas-undChokehebeleinwandfreieingestelltsind.
WARNUNG:
WährendderEinstellungdesVergasersunddes
DrehzahlreglersmussderMotorlaufen.Der
KontaktmitbeweglichenTeilenoderheißen
OberächenkannzuVerletzungenführen.
•StellenSiedenSchalthebelindieStellung
NeutralundaktivierenSiedieFeststellbremse,
bevorSiedieseMaßnahmeausführen.
•HaltenSieIhreHände,Füße,Kleidungsstücke
undandereKörperteilevondenSchnittmessern,
sichdrehendenTeilen,vomAuspuffund
anderenheißenOberächenfern.
1.StartenSiedenMotorundlassenihnca.fünf
MinutenlangmithalbemVollgaswarmlaufen.
2.StellenSiedenGasbedienungshebelaufLangsam“.
DrehenSiedieLeerlauf-Anschlagschraubenach
links,bissienichtmehrdenGasbedienungshebel
berührt.
3.BiegenSiedenAnker-Federmitnehmer(Bild36),um
eineLeerlaufgeschwindigkeitvon1650±100U/min
zuerzielen.PrüfenSiedieMotordrehzahlmiteinem
Drehzahlmesser.
Bild36
MitabgenommenenLuftlterdargestellt.
1.Anker-Federmitnehmer–
geregelterLeerlauf
2.Anker-Federmitnehmer–
geregeltesVollgas
33