Operator's Manual

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EINFÜLLEN VON ÖL
Das Kurbelgehäuse ist anfänglich mit 470 cc Öl der
zutreffenden Viskosität zu befüllen (siehe Öltabelle
unten). Ein beliebiges Qualitätsöl mit API Dienst-
klassifikation MS oder SC verwenden.
Temperatur Ölviskosität
10°C oder kälter SAE 10W30
10°C bis 35°C SAE 10W30 oder 30
über 35°C SAE 40
1. Den Mäher so aufstellen, daß der Motor
waagerecht ist und um den Ölmeßstab sauber
wischen (Bild 1).
Bild 1
1. Ölmeßstab
2. Den Meßstab durch Drehen im Gegenuhr-
zeigersinn entfernen.
3. Den Meßstab sauber wischen und in das Öl-
füllrohr einführen. Dann den Meßstab heraus-
ziehen und den Ölstand kontrollieren. Den
Meßstab nicht in das Füllrohr einschrauben.
Bei niedrigem Ölstand ausreichend Öl ein-
füllen, um den Ölstand bis zur Füllrohr-
öffnung anzuheben.
Anmerkung: Zu empfehlen ist, daß der Ölstand
vor jeder Inbetriebnahme des Mähers oder nach
allen 5 Betriebsstunden kontrolliert wird.
Zunächst ist das Motoröl nach den ersten 20
Betriebsstunden zu wechseln, dann alle 50
Betriebsstunden. Bei besonders staubigen oder
schmutzigen Umständen ist das Öl häufiger zu
wechseln.
BEFÜLLEN DES
KRAFTSTOFFTANKS
ANMERKUNG: TORO EMPFIEHLT NACHDRÜCK-
LICH DIE VERWENDUNG VON FRISCHEM,
SAUBEREM, BLEIFREIEM NORMALBENZIN
FÜR ALLE TORO MASCHINEN MIT
BENZINMOTOREN. BLEIFREIES BENZIN
VERBRENNT VOLLSTÄNDIGER, VERLÄNGERT
DIE LEBENSERWARTUNG DES MOTORS UND
FÖRDERT DURCH REDUKTION DER RÜCK-
STÄNDE IN DER BRENNKAMMER GUTE
STARTMERKMALE. WO KEIN BLEIFREIES
BENZIN ERHÄLTLICH IST, KANN AUCH VER-
BLEITES BENZIN VERWENDET WERDEN.
ANMERKUNG: NIE METHANOL, BENZIN MIT
METHANOL, BENZIN MIT MEHR ALS 10%
ETHANOL, BENZINADDITIVEN, SUPER BENZIN
ODER PROPANGAS VERWENDEN, DA SONST DAS
KRAFTSTOFFSYSTEM DEFEKT WERDEN KANN.
1. Den Bereich um den Kraftstofftankdeckel ab-
wischen und den Deckel vom Tank entfernen
(Bild 2). Den Tank mit bleifreiem Normalbenzin
nicht höher als die Unterseite des Siebgitters
befüllen. NICHT ÜBERFÜLLEN.
Bild 2
1. Kraftstofftankdeckel
Vorbereitung zur Inbetriebnahme