Operator's Manual

Aggiungere olio
All'inizio riempire la coppa con 470 cc d'olio di
viscosità idonea (vedi tabella sotto). Utilizzare olio
detergente di prima qualità omologato API
(American Petroleum Institute) “service
classification” SG, SH o SJ.
Temperatura Viscosità
10°C o inferiore SAE 10W30
10°C a 35°C SAE 10W30 o 30
Oltre 35°C SAE 40
1. Posizionare il tosaerba in modo che il motore
sia orizzontale, e pulire attorno all'indicatore
del livello dell'olio (Fig. 1).
Fig. 1
1. Indicatore del livello dell'olio
2. Estrarre l'indicatore girandolo in senso
antiorario.
3. Pulire l'indicatore ed inserirlo nel bocchettone
di riempimento, quindi toglierlo e verificare il
livello dell'olio. Non avvitare l'indicatore nel
bocchettone. Se il livello è basso, aggiungere
dell'olio fino a portare l'olio a livello con
l'apertura del bocchettone.
Nota: Si raccomanda di verificare l'olio ogni
volta che si utilizza il tosaerba, oppure ogni 5
ore di esercizio. All'inizio cambiare l'olio dopo
le prime 20 ore di rodaggio, dopodiché ogni 50
ore. In ambienti assai polverosi o con molte
impurità l'olio deve essere cambiato più
sovente.
Fare il pieno
NOTA: NON USARE MAI METANOLO,
BENZINA CONTENENTE METANOLO,
BENZINA CONTENENTE PIÙ DEL 10% DI
ETANOLO, ADDITIVI PER CARBURANTI,
BENZINA SUPER O BENZINA NON ETILATA
IN QUANTO DANNEGGEREBBERO
L'IMPIANTO DI COMBUSTIONE DEL
MOTORE.
1. Pulire la superficie circostante il tappo del
serbatoio e togliere il tappo (Fig. 2). Riempire
il serbatoio del carburante con benzina senza
piombo fino alla base del filtro. NON
RIEMPIRE TROPPO.
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Approntamento per l'utilizzo
1
Il carburante è infiammabile, per cui deve essere
maneggiato e conservato con cautela. Non
riempire il serbatoio del carburante con il motore
acceso, a motore caldo o in ambiente chiuso. Le
esalazioni possono accumularsi a causa di una
scintilla o fiamma a vari metri di distanza. NON
FUMARE quando si fa il pieno, per evitare il
rischio di esplosioni. Riempire sempre il serbatoio
all’aperto e, prima di avviare il motore, tergere la
benzina versata. Usare un imbuto o una bocchetta
per impedire che la benzina venga versata; non
riempire oltre la base della rete del bocchettone di
riempimento. NON RIEMPIRE TROPPO.
Conservare il carburante in una tanica pulita ed
omologata ai fini della sicurezza, con il tappo
chiuso, in ambiente fresco e ben ventilato, mai in
ambienti chiusi tipo ripostigli caldi. Per garantire
la volatilità della benzina, acquistare soltanto
quantitativi che possano essere utilizzati entro 30
giorni, o diesel sufficiente per 6 mesi.
La benzina è un carburante realizzato per motori a
combustione interna; non utilizzarla mai per altro
scopo.
A molti bambini piace l’odore della benzina,
quindi si raccomanda di tenere la benzina fuori
dalla loro portata, in quanto le esalazioni sono
esplosive, e pericolose se inalate.
PERICOLO