Operator's Manual

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Perigo
Em determinadas circunstâncias, a gasolina é
extremamente inflamável e explosiva. Um incêndio
ou explosão provocado(a) por gasolina pode
resultar em queimaduras e danos materiais.
• Encha o depósito de combustível no exterior,
num espaço aberto, quando o motor estiver frio.
Remova toda a gasolina que, eventualmente, se
tenha derramado.
• Não encha completamente o depósito de
combustível. Introduza gasolina no depósito de
combustível até o nível ser 25 mm abaixo do
fundo do tubo de enchimento. Este espaço vazio
no depósito permitirá que a gasolina se expanda.
• Nunca fume quando estiver a manusear gasolina
e mantenha-se afastado de todas as fontes de
fogo ou faíscas que possam inflamar os vapores
de gasolina.
• Guarde a gasolina num recipiente aprovado e
mantenha-a longe do alcance das crianças.
Nunca adquira mais do que a gasolina
necessária para 30-dias.
• Coloque sempre os recipientes de gasolina no
chão, longe do veículo, antes de os encher.
• Não encha os recipientes de gasolina no interior
de uma carrinha, outro veículo ou um atrelado,
porque os revestimentos do interior ou a
cobertura plástica da carrinha podem isolar o
recipiente e abrandar a perda de energia
estática do mesmo.
• Sempre que possível, retire o equipamento que
deverá ser abastecido do atrelado e efectue o
enchimento no chão.
• Se tal não for possível, abasteça a máquina no
veículo ou no atrelado a partir de um recipiente
portátil e não do bocal de abastecimento
normal.
• Se for necessário utilizar um bocal de
abastecimento, mantenha-o em contacto
permanente com o anel exterior do depósito de
combustível ou com a abertura do recipiente até
concluir a operação.
Nivelar o tambor traseiro em
relação ao cilindro
1. Coloque a máquina numa superfície plana e nivelada,
preferencialmente numa chapa de aço para trabalhos de
precisão.
2. Coloque uma tira plana de aço de 0,6 x 2,5 cm, com
aprox. 73,6 cm de comprimento, debaixo das lâminas
dos cilindros, contra a extremidade dianteira da lâmina
de corte, de forma a evitar que a barra de apoio descaia
para a superfície de trabalho.
3. Levante o rolo superior para que apenas o tambor
traseiro e o cilindro estejam sobre a superfície.
4. Pressione firmemente a máquina, na zona acima do
cilindro, para que as lâminas do cilindro entrem em
contacto com a tira de aço.
5. Enquanto pressionar o cilindro, introduza um calibrador
numa das extremidades do tambor e, em seguida,
verifique a outra extremidade do tambor.
Se houver uma folga entre o tambor e a superfície de
trabalho superior a 0,025 cm em alguma das
extremidades, ajuste o tambor (siga o passo 6). Se a
folga for inferior a 0,025 cm não é necessário qualquer
ajuste.
6. Retire a cobertura da correia traseira do lado direito da
máquina (Fig. 8).
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Figura 8
1. Cobertura da correia da transmissão de tracção