Operator's Manual

14
Pericolo
In talune condizioni la benzina è estremamente
infiammabile ed altamente esplosiva. Un incendio
o un’esplosione possono ustionare voi ed altre
persone, e causare danni.
• Fate il pieno di carburante all’aria aperta, a
motore freddo, e tergete la benzina versata.
• Non riempite completamente il serbatoio.
Riempitelo fino a 25 mm dalla base del collo del
bocchettone. Questo spazio servirà ad assorbire
l’espansione della benzina.
• Non fumate mai quando maneggiate benzina, e
state lontani da fiamme libere e da dove i fumi
di benzina possano essere accesi da una scintilla.
• Conservate la benzina in taniche omologate, e
tenetela lontano dalla portata dei bambini.
Acquistate benzina in modo da utilizzarla entro
30-giorni.
• Prima del rabbocco, posizionate sempre le
taniche di benzina sul pavimento, lontano dal
veicolo.
• Non riempite le taniche di benzina all’interno di
un veicolo oppure su un camion o un rimorchio,
in quanto il tappetino del rimorchio o le pareti
di plastica del camion possono isolare la tanica e
rallentare la dispersione delle cariche
elettrostatiche.
• Se possibile, togliete l’apparecchiatura a
benzina dal camion o dal rimorchio, e
rabboccatela con le ruote sul terreno.
• Qualora ciò non sia possibile, rabboccate
l’apparecchiatura sul camion o sul rimorchio
mediante una tanica portatile, anziché con una
normale pompa del carburante.
• Qualora sia necessario utilizzare una pompa del
carburante, tenete sempre l’ugello a contatto
con il bordo del serbatoio del carburante oppure
sull’apertura della tanica fino al termine del
rifornimento.
Livellamento del cilindro
posteriore rispetto al cilindro di
taglio
1. Posizionate la macchina su una superficie piana e
orizzontale, preferibilmente su un banco di precisione in
acciaio.
2. Per impedire che la controbarra poggi sul banco,
collocate una striscia piatta di acciaio di 0,6 x 2,5 cm.,
lunga 73,6 cm. circa, sotto le lame del cilindro e contro
il bordo anteriore della controlama.
3. Sollevate il rullo anteriore, in modo che sul banco
poggino soltanto il cilindro posteriore ed il cilindro di
taglio.
4. Premete con forza sulla macchina, sopra il cilindro di
taglio, in maniera che tutte le lame tocchino la striscia
d’acciaio.
5. Mentre premete sul cilindro di taglio, inserite uno
spessimetro sotto una estremità del cilindro posteriore,
poi controllate l’altra estremità.
Se tra il cilindro posteriore ed il banco vi è una luce
superiore a 0,025 cm., da una estremità o dall’altra,
aregolate il cilindro posteriore (proseguite al punto 6).
Se la luce è inferiore a 0,025 cm non occorre regolare.
6. Togliete il paracinghia posteriore dal lato destro della
macchina (Fig. 8).
1
Figura 8
1. Paracinghia di trazione
7. Fate girare la puleggia di trazione finché i fori non
saranno allineati con le quattro viti flangiate del
cuscinetto a rulli (Fig. 9).
8. Allentate le quattro viti del cuscinetto a rulli e la vite di
fissaggio della puleggia tendicinghia.
9. Alzate o abbassate il lato destro del gruppo cuscinetto a
rulli finché la luce non risulta inferiore a 0,025 cm.
10. Serrate le viti del cuscinetto a rulli.