Operator's Manual

ongelmaennenkoneenkäyttöä.KatsokohtaVedon
turvakytkimenhuolto(sivu35).
Vedonturvakytkimentarkastus
1.Varmista,ettätukitelineonalhaalla.
2.Vapautayttäjänpitokytkinjakytkevetovipu(Kuva
19).
3.Käynnistäkonekääntämällävirta-avainta.
TietokeskuksenLCD-näyttöynnistyy.Näytössäon
varoitussiitä,ettävetovipuonkytketty.Josvaroitus
eitulenäkyviin,turvakytkinonhuollettava.Korjaa
ongelmaennenkoneenkäyttöä.KatsokohtaVedon
turvakytkimenhuolto(sivu35).
4.Katkaisekoneestavirtajapalautavetovipu
vapaa-asentoon.
Jarrunturvakytkimentarkastus
1.Varmista,ettätukitelineonalhaalla.
2.Käytäyttöjarruanormaalillavoimalla(äläkytke
seisontajarrunsalpaa),kunmoottorionynnissä,
painayttäjänpitokytkintäjakytkevetovipu(Kuva
19).Moottorinonponnisteltavajarruavastaan
muttatietokeskuksenLCD-näyttööneisaatulla
virheilmoituksia.Siinäsaattaanäkyäilmoitussuuresta
virrankulutuksesta(pieniakku,jossasalama).Jos
näytössänäkyymuitailmoituksia,korjaaongelmat
ennenkoneenyttöä.
3.Kytkeseisontajarrunsalpa,kunmoottorionkäynnissä,
painayttäjänpitokytkintäjakytkevetovipu(Kuva
19jaKuva20).Moottorinonpysähdyttäväja
tietokeskuksennäyttöönontultavailmoitus.Jos
näineitapahdu,turvakytkinonhuollettava.Korjaa
ongelmaennenkoneenkäyttöä.KatsokohtaJarrun
turvakytkimenhuolto(sivu36).
4.Katkaisekoneestavirtajapalautavetovipu
vapaa-asentoon.
5.Laskelaitevarovastitukitelineeltä.
Litium-ioniakkuyksikön
ylläpito
VAARA
Akkuyksikössäonsuurjännite,jokavoiaiheuttaa
palovammojataiantaavoimakkaansähköiskun.
Äläyritäavataakkuyksikköä.
Akunliitäntääneisaakytkeämitäänmuuta
kuintuotteenmukanatoimitetunjohdinsarjan
liittimen.
Josakkuyksikönkoteloonhaljennut,sitäon
käsiteltäväerittäinvarovasti.
Käytävainakkuyksikköävartensuunniteltua
laturia.
Akkuyksikönlataus
Lataaakkujokaisenleikkuupäivänpäätteeksi,jottaseon
täysinladattuseuraavaapäiväävarten.Toisinkuinmuissa
akkutyypeissä,litium-ioniakuissaeiesiinnyniinkutsuttua
muisti-ilmiötä,jotenniitäeioletarpeenpurkaatäysinennen
lataamista.
Lisätietojaakkuyksikönlataamisestaonlitium-ioniakunlaturin
käyttöoppaassa.
Josleikkurivarastoidaan10:täpäivääpidemmäksiajaksi,se
onkytkettävälaturiinjalaturiinonjätettävirta.10päivän
jälkeenlaturisiirtyyautomaattisestivarastointitilaan.Tässä
tilassalaturivähentääakunvaraustajapitääsen40%:ssa
enimmäisvarauksesta.Lisätietojakoneenvarastoinnistaja
akunpalauttamisestavarastointitilastaonkohdassaVarastointi
(sivu40).
Akkuyksikönkuljetus
Yhdysvaltainliikenneministeriöjakansainvälisetkuljetusalan
viranomaisetedellyttävät,ettälitium-ioniakkujakuljetetaan
erikoispakkauksissajaettäniitäkuljettavatvainvaltuutetut
kuljetusyhtiöt.Yhdysvalloissaonsallittuakuljettaaakkuja,
kunneonasennettukoneenvoimanlähteeksi,vaikkakin
joitainrajoituksiaytyy.LisätietojaeFlex-leikkurintaisen
akunmaakuljetuksiakoskevistasäännöistäsaaliikenne-ja
viestintäministeriöstä.
Lisätietojaakunlähettämisestäonakunlähetyssarjan
(120-4600)mukanatoimitetuissaohjeissa(3373-934).Ohjeet
voiladataosoitteestawww.toro.com.
Akkuyksiköstähuolehtiminen
Kaikkienladattavienakkujentapaanlitium-ioniakuillaon
käyttöikä,jonkaajannekykenevätsäilyttämääntyötehtävien
edellyttämänvarauksen.Ajankuluessatyömäärä,jonka
yhdellävarauksellavoisuorittaa,väheneehitaasti.Seuraavaan
taulukkoononmerkittykoneenensimmäisenviiden
käyttövuodenarvioidutkapasiteetit:
25