Operator's Manual

ISOVG46マルチグレード油圧作動油
（適正気温：-18℃〜 43℃）
Mobil DTE 15M
Amoco Rykon Premium ISO 46
Chevron Rykon Premium Oil ISO 46
Conoco Hydroclear AW MV 46
Exxon Univis N 46
Pennzoil AWX MV 46
Shell Tellus T 46
Texaco Rando HDZ 46
ISOVG46オイルは、広い温度範囲で優れた性能
を発揮します。通常の外気温が高い（18℃〜49℃）熱帯
地方では、ISOVG68オイルのほうが適切と思われます。
注: 多くの油圧オイルはほとんど無色透明であり、その
ためオイル洩れの発見が遅れがちです。油圧オイル用の
着色剤（P/N44-2500；20cc瓶、15〜22ccに使用可能）が
あります。ご注文は代理店へ。この着色剤は生分解オイ
ルにはお勧めしません。食品着色料をお使いください。
生分解油圧オイル Mobil224H
Mobil EAL 224H はToro 社が使用を認めて
いる唯一の生分解オイルです。このオイルに鉱物
性のオイルが混合すると、オイルの毒性や生分解
性能が悪影響を受けます。従って、通常のオイル
から生分解オイルに変更する場合には、メーカー
（MOBIL）から発表されている内部洗浄手順を守っ
てください。くわしくはToro 代理店にご相談くだ
さい。生分解オイル（P/N 100-7674）は19 リット
ル缶で、代理店でお求めになれます。
１．平らな場所に駐車し、カッティングユニットを下降
させて、エンジンを停止させる。
２．油圧オイルタンク（図18）の注油口周辺をきれいに
拭き、キャップを外す。
３．注油口のネックからディップスティックを抜き、ウ
ェスで拭ってからもう一度差し込んで引き抜き、オ
イルの量を点検する：マークから６mm以内にあれ
ば適正。
４．油量が少なければマークまで補給する。
５．ディップスティックとキャップを取り付けて終了。
プラネタリギア・ドライブオイルを点検する
オイル漏れがあれば油量を点検します。交換補給用には
高品質のSAE 85W-140ギアオイルを使用してください。
車軸の左右にオイルだめがあり各々容量は 480 ccです。
１．平らな場所でホイールの点検・ドレンプラグ（図19）
が時計の2時または10時の位置に来るように停止さ
せる。
２．プラネタリのプラグ（図19）とブレーキ裏面の点検
プラグ（図20）を抜き、ブレーキ前面と裏面の点検
プラグの穴の下端まで油量があれば適正。
３．必要に応じてオイルを追加し、プラグを締める。
４．両側とも上記の要領で点検する。
重要
重要
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図 18
１．油圧オイルタンクのキャップ
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