Operator's Manual

46
Skift af bagakselolien
Skift olie efter de første 200 driftstimer og derefter efter
hver 800 driftstimer.
1. Parker maskinen på en plan flade.
2. Rengør området rundt om de 3 aftapningspropper, 1 på
hver ende og 1 i midten (fig. 66).
3. Fjern (3) dækslerne til kontrol af olieniveauet og
hovedakslens udluftningshul for at lette dræningen af
olien.
4. Fjern aftapningspropperne, og lad olien løbe ned i
bakkerne.
1
Figur 66
1. Aftapningsproppens placering
5. Skru propperne i.
6. Afmonter en kontrolprop, og fyld akslen med cirka 2,4 l
85W-140-gearolie, indtil olien når op til bunden af
påfyldningsstudsen.
7. Skru kontrolproppen på.
Baghjulenes spidsning
Kontroller baghjulsspidsningen efter hver 800. driftstime
eller en gang om året.
1. Mål afstanden fra midte til midte (i akselhøjde) ved de
forreste og bageste styredæk. Afstanden foran skal være
6,5 mm mindre end afstanden bagpå.
2. Løsn kontramøtrikkerne i hver ende af
forbindelsesstangen for at justere.
3. Drej forbindelsesstangens ende for at flytte forenden af
dækket indad eller udad.
4. Tilspænd forbindelsesstangklemmerne, når justeringen
er korrekt.
Batterivedligeholdelse
CALIFORNIEN
Advarsel i henhold til erklæring nr. 65
Batteripoler, -klemmer og andet tilbehør
indeholder bly og blysammensætninger samt
kemikalier, som ifølge staten Californien er
kræftfremkaldende og forårsager
forplantningsskader. Vask hænder efter håndtering.
Advarsel
Vigtigt Før svejsning på maskinen: Frakobl begge
kabler fra batteriet, kobl begge ledningsnetstik fra den
elektroniske styreenhed og polforbindelsen fra generatoren
for at forhindre skade på det elektriske system.
Batteripoler eller metalværktøj kan kortslutte mod
metaltraktordele og forårsage gnister. Gnister kan
få batterigasserne til at eksplodere og medføre
personskade.
• Når batteriet skal fjernes eller monteres, må
batteriets poler ikke berøre nogen metaldele på
maskinen.
• Metalværktøj må ikke kortslutte mellem
batteripolerne og maskinens metaldele.
Advarsel
Forkert batterikabelføring kan danne gnister og
beskadige maskinen og kablerne. Gnister kan få
batterigasserne til at eksplodere og medføre
personskade.
• Frakobl altid batteriets sorte negative kabel, før
du frakobler det røde positive kabel.
• Tilslut altid batteriets røde positive kabel, før du
tilslutter det sorte negative kabel.
Advarsel
Bemærk: Kontroller batteriets tilstand hver uge eller efter
hver 50. driftstime. Hold polerne og hele batterikassen
rene, da et snavset batteri langsomt vil aflades. Batteriet
rengøres ved at vaske hele kassen med en opløsning af
tvekulsurt natron og vand. Skyl med rent vand. For at
forebygge korrosion belægges batteriet og
kabelforbindelserne med Grafo 112X-fedt (Toro delnr.
505–47) eller vaseline.