Operator's Manual

19
Ballast bagtil
Reelmaster 6500-D-traktionsenheder overholder ANSI
B71.4-1999-standarden, når følgende er monteret på
maskinen.
• 45,4 kg kalciumkloridballast tilføjes baghjulene.
• Hjulvægtsæt (delnr. 104–1478)
Vigtigt Fjern maskinen fra græsområdet så hurtigt som
muligt, hvis et dæk med kalciumklorid punkterer. Overhæld
omgående det ramte område med vand for at forhindre
eventuelle skader på grønsværen.
Før betjening
Bemærk: Maskinens venstre og højre side ses fra den
normale betjeningsposition.
Kontrol af motorolie
Krumtaphusets kapacitet er 7 l med filter.
1. Parker maskinen på en plan flade. Lås motorhjelmen
op, og åbn motorhjelmen (fig. 12).
1
Figur 12
1. Motorhjelmlås
2. Fjern oliemålepinden (fig. 13), tør den af, og sæt den
tilbage igen. Træk den ud igen, og kontroller
oliestanden på oliemålepinden. Oliestanden skal nå op
til FULL-mærket på oliemålepinden.
1
Figur 13
1. Målepind
3. Hvis oliestanden er lav, fjernes påfyldningsdækslet, og
der hældes SAE 10W30 CD-, CE-, CF-, CF-4- eller
CG-4-olie på, indtil standen når op til FULL-mærket på
oliemålepinden. Fyld ikke for meget på.
1
Figur 14
1. Påfyldningsdæksel
4. Sæt påfyldningsdækslet på.
5. Luk og lås motorhjelmen.
Kontrol af kølesystemet
Snavs på skærmen, oliekøleren og kølerens forside skal
fjernes dagligt. Oftere hvis der arbejdes i meget støvede og
snavsede omgivelser. Se afsnittet om motorens kølesystem.
Kølesystemet er fyldt med en 50/50-opløsning af vand og
permanent ethylenglycol-frostvæske. Kontroller køle-
væskestanden i køleren og ekspansionstanken ved
begyndelsen af dagen, før motoren startes. Kølesystemet
har en kapacitet på 9,4 l.
Hvis motoren har kørt, kan varm kølevæske under
tryk slippe ud og forårsage forbrændinger, hvis
kølerdækslet fjernes.
Lad altid motoren køle af i mindst 15 minutter,
eller indtil kølerdækslet er koldt nok til at røre ved
uden at brænde hænderne.
Forsigtig