Operator's Manual

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Lappatura
Pericolo
Durante la lappatura i cilindri possono arrestarsi e
riavviarsi all’improvviso. Il contatto con i cilindri
durante la lappatura causa infortuni.
• Non avvicinate mai mani o piedi al cilindro
mentre il motore gira.
• Non cercate mai di girare i cilindri con la mano
o col piede, e non toccateli mentre è in corso la
lappatura.
• Non cambiate mai la velocità del motore
durante la lappatura; eseguite la lappatura
soltanto alla minima.
• Spegnete il motore e spostate la manopola (o
manopole) di selezione della velocità del cilindro
di una posizione più vicina a “13.”
Nota: Durante l’intervento di lappatura, gli elementi di
taglio anteriori funzionano tutti insieme, e gli elementi
posteriori funzionano insieme.
1. Parcheggiate la macchina su una superficie piana,
abbassate gli elementi di taglio, spegnete il motore,
innestate il freno di stazionamento e spostate
l’interruttore Attiva/Disattiva in posizione Disattiva.
2. Sbloccate il sedile ed alzatelo per accedere ai comandi.
3. Individuate le manopole di selezione della velocità dei
cilindri e le manopole di lappatura (Fig. 70). Girate in
posizione di lappatura la manopola (o manopole) di
lappatura pertinente, e la manopola (o manopole) di
selezione della velocità dei cilindri in posizione “1.”
1
2
1
2
Figura 70
1. Manopole di selezione
della velocità dei cilindri
2. Manopole di lappatura
Nota: È possibile aumentare la velocità di lappatura
spostando la manopola di selezione della velocità dei
cilindri verso il “13.” Ogni scatto aumenta la velocità di
circa 100 giri/min. Dopo la selezione attendete 30 secondi
perché l’impianto si stabilizzi alla nuova velocità.
4. Effettuate, su tutti gli elementi di taglio da lappare, la
regolazione iniziale fra cilindro e controlama, ai fini
della lappatura.
5. Avviate il motore e lasciatelo funzionare alla minima.
Il contatto con i cilindri o con altre parti in
movimento può causare infortuni.
• Tenete dita, mani e abiti lontano dai cilindri e da
altre parti in movimento.
• Non applicate mai il preparato per lappatura
con un pennello dal manico corto.
Attenzione
6. Selezionate la manopola di lappatura anteriore,
posteriore, o entrambe, per selezionare i cilindri da
sottoporre a lappatura.
7. Spostate l’interruttore Attiva/Disattiva (Enable/Disable)
in posizione Attiva. Spostate in avanti il comando
Abbassa-Tosa/Solleva (Lower Mow/Lift) per avviare la
lappatura dei cilindri selezionati.
8. Spalmate il preparato per lappatura con un pennello dal
manico lungo (nº cat. Toro 29-9100). Non usate mai un
pennello dal manico corto (Fig. 71).
1
Figura 71
1. Pennello dal manico lungo
9. Se il cilindro dovesse arrestarsi o girare in modo
irregolare durante la lappatura, interrompete la
lappatura tirando indietro la leva di comando
Abbassa-Tosa/Solleva. Quando i cilindri si saranno
fermati, spostate la manopola (o manopole) di selezione
della velocità del cilindro pertinente di una posizione
più vicina a “13.” Spostate in avanti la leva di comando
Abbassa-Tosa/Solleva per riprendere la lappatura.