Operator's Manual

7.Steekdehorizontaleasvanhetscharniergewrichtin
debevestigingsbuisvanhetdraagframe(Figuur5).
8.Bevestighetscharniergewrichtaanhetdraagframe
meteendrukring,eenplatteringeneenensschroef
(Figuur5).
9.Plaatseendrukringopdeverticaleasvanhet
scharnierpunt(Figuur5.
10.Alsdeverticaleasvanhetscharniergewrichtis
verwijderd,plaatsuditindenaafvanhetdraaipunt
vandehefarm(Figuur5).Plaatsscharniergewricht
tussendetweerubberencentreerblokjesinde
onderkantvandestuurplaatvandehefarm.
11.Steekdelynchpeninhetkruisgatindeasvanhet
scharniergewricht(Figuur5).
12.Verwijderdemoerwaarmeedebevestigingsbeugel
vandegazoncompensatieveerisbevestigdaandelip
vandestabilisatorvanhetmaaidek(Figuur6).Plaats
destabilisatiekettingopdetapboutenzetdezevast
metdemoerdieuhebtverwijderd.
Figuur6
1.Hefketting
2.Lipvanstabilisatorvan
maaidek
13.Monteerdemotorophetuiteindevandeaandrijving
vanhetmaaidekenzetdezevastmetdetwee
bijgeleverdetapbouten(Figuur7).
Figuur7
1.Motor
2.O-ring
Opmerking:Indienhetmaaidekmoetworden
vastgezet,steektudeborgpeninhetmontagegatvan
hetscharniergewricht(Figuur5).
14.Bevestigdeveerdraadronddeonderkantvande
borgpen(Figuur5).
3
Maaidekkenafstellenvoor
speciekewerkzaamheden
Geenonderdelenvereist
Procedure
Demachineszijnindefabriekafgesteldvoordemeeste
maaiwerkzaamhedendiemoetenwordenverrichtop
eenfairway.InOnderhoudvanmaaidek,bladz.50vindt
udevolgendeoptiesomdemachineaftestellenvoor
speciekewerkzaamheden:
Afstellingvandegazoncompensatieveer
Hiermeeregeltudematewaarindemachineinde
lengterichtingkanwordengedraaid,endeafstand
totdegrondbijtransport.Zorgttevenservoordat
hetgewichtvandevoorrolnaardeachterrolwordt
verplaatst,waardoor"bobbing"(eengolfpatroonin
degrasmat)wordtvoorkomen.
Afstellingvandesnelheidwaarmeedemaaidekken
wordenneergelaten
Hiermeeregeltudesnelheidwaarmeedemaaidekken
wordenneergelaten.
Afstellingvandehefhoogtevandebuitenste
frontmaaidekken
Hiermeeregeltudraaihoogtevandebuitenste
frontmaaidekkenomafstandtotdegrondop
geaccidenteerdefairway’stevergroten.
Despelingvandedriefrontmaaidekkeninstellen
Hiermeeregeltudeneerwaartsespelingvandedrie
frontmaaidekkenopsterkgeaccidenteerdeterrein.
15