Operator's Manual

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Impianto di raffreddamento del
motore
Rimozione dei detriti
Eliminate ogni giorno i detriti dalla griglia posteriore, dal
radiatore dell’olio e dal radiatore; pulite più spesso in
ambienti poco puliti.
Importante Non spruzzate mai acqua sul motore caldo,
perché potreste danneggiarlo.
1. Spegnete il motore, rilasciate il fermo ed alzate il
cofano. Ripulite accuratamente l’area del motore da
tutti i corpi estranei. Chiudete il cofano.
2. Sbloccate la griglia posteriore e toglietela (Fig. 53).
Pulitela accuratamente.
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Figura 53
1. Griglia posteriore
3. Svitate le manopole e girate indietro il refrigeratore
dell’olio. Pulite accuratamente entrambi i lati dell’area
del refrigeratore dell’olio e del radiatore utilizzando aria
compressa. Non usate acqua. Aprite il cofano e soffiate
via i detriti verso il retro della macchina. Riportate il
refrigeratore dell’olio nella posizione originale e serrate
le manopole.
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Figura 54
1. Radiatore dell’olio 2. Radiatore
Nota: La copertura protettiva della ventola può essere
facilmente svitata dalla macchina per agevolare la pulizia.
4. Montate la griglia posteriore e fissate i fermi.
Nota: Non pulite il motore con acqua; potreste
danneggiarlo.
Manutenzione dell’impianto di
raffreddamento
L’impianto ha una capacità di 9,4 litri. Proteggete sempre
l’impianto di raffreddamento con una soluzione antigelo di
50% acqua e 50% etilen glicole permanente. Non usate
solamente acqua nell’impianto di raffreddamento.
1. Controllate i raccordi dei flessibili ogni 100 ore di
servizio, e serrateli. Sostituite i tubi flessibili avariati.
2. Ogni due anni spurgate e lavate l’impianto di
alimentazione. Aggiungete l’antigelo, come riportato in
Verifica dell’impianto di raffreddamento.