Operator's Manual

図 34
• 後 ア ク ス ル の ピ ボ ッ ト ( 図 35 )
図 35
• 後 昇 降 ア ー ム の ピ ボ ッ ト （ 2 ヶ 所 ）
（ 図 36 ）
図 36
• ブ レ ー キ ・ ペ ダ ル の シ ャ フ ト （ 1 ヶ 所 ）
( 図 37 ) 。
図 37
エ ン ジ ン の 整 備
エ ア ・ ク リ ー ナ の 整 備
エ ア ・ ク リ ー ナ 本 体 に リ ー ク 原 因 と な る
傷 が な い か 点 検 し て く だ さ い 。 破 損 し て
い れ ば 交 換 し て く だ さ い 。 吸 気 部 全 体 に
つ い て 、 リ ー ク 、 破 損 、 ホ ー ス の ゆ る み
な ど を 点 検 し て く だ さ い 。
エ ア ・ ク リ ー ナ の 整 備 は イ ン ジ ケ ー タ
（ 図 38 ） が 赤 色 に な っ て か ら 行 っ て く だ
さ い 。 早 め に 整 備 を 行 っ て も 意 味 が あ り
ま せ ん 。 む し ろ フ ィ ル タ を 外 し た と き に
エ ン ジ ン 内 部 に 異 物 を 入 れ て し ま う 危 険
が 大 き く な り ま す 。
図 38
1. エ ア ・ ク リ ー ナ の イ ン ジ ケ ー タ
重 要 本 体 と カ バ ー が シ ー ル で し っ か り 密
着 し て い る の を 確 認 し て く だ さ い 。
1. ラ ッ チ を 引 い て 外 し 、 カ バ ー を 左 に ひ
ね っ て ボ デ ィ ー か ら は ず す （ 図 39 ） 。
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