Operator's Manual

25
Polttoainejärjestelmän ilmaus
1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle. Tarkista, että
polttoainesäiliö on ainakin puolillaan.
2. Avaa salpa ja nosta konepelti.
Hengenvaara
Tietyissä olosuhteissa dieselpolttoaine ja
polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja
räjähdysherkkiä. Polttoaineen aiheuttamasta
tulipalosta tai räjähdyksestä voi olla seurauksena
palovammoja ja omaisuusvahinkoja.
Täytä polttoainesäiliö suppiloa käyttäen ulkona tai
avoimessa tilassa, kun moottori on sammutettu ja
jäähtynyt. Pyyhi läikkynyt polttoaine pois.
Polttoainesäiliötä ei saa täyttää aivan täyteen.
Lisää polttoainetta polttoainesäiliöön, kunnes
pinta on 25 mm täyttökaulan alareunan
alapuolella. Säiliöön jäävä tyhjä tila sallii
polttoaineen laajenemisen.
Älä tupakoi polttoainetta käsitellessäsi ja pysy
kaukana avotulesta tai paikoista, joissa kipinä
voi sytyttää polttoainehuurut.
Säilytä polttoaine puhtaassa, turvallisuus-
hyväksytyssä säiliössä. Pidä korkki suljettuna.
3. Avaa polttoainesuodattimen/vedenerottimen
ilmanpoistotulppa (kuva 27).
1
2
Kuva 27
1. Polttoainesuodatin/veden
erotin
2. Ilmanpoistotulppa
4. Käännä avain virtalukossa PÄÄLLÄ-asentoon.
Sähkötoiminen polttoainepumppu käynnistyy ja työntää
ilmaa ilmanpoistotulpan kautta ulos. Anna
virta-avaimen olla Päällä-asennossa, kunnes tulpan
ympäriltä tulee yhtenäinen polttoainevirta. Kiristä
tulppa ja käännä avain Pois-asentoon.
5. Avaa polttoainepumpussa oleva ilmausruuvi (kuva 28).
1
Kuva 28
1. Polttoainepumpun ilmausruuvi
6. Käännä avain virtalukossa PÄÄLLÄ-asentoon.
Sähkötoiminen polttoainepumppu käynnistyy, jolloin se
työntää ilmaa ulos ilmausruuvin kautta. Anna
virta-avaimen olla Päällä-asennossa, kunnes ruuvin
ympäriltä tulee yhtenäinen polttoainevirta. Kiristä ruuvi
ja käännä avain POIS-asentoon.
Huomautus: Yleensä moottori käynnistyy, kun edellä
mainitut ilmaamistoimenpiteet on suoritettu. Jos moottori ei
käynnisty, syynä voi olla polttoainepumpun ja ruiskuttimien
väliin jäänyt ilma. Katso kohta Ruiskuttimien ilmaus.
Punainen vianmäärityksen valo
Ohjauspylväässä sijaitsevaa punaista vianmäärityksen valoa
(kuva 29) käytetään viestittämään monista eri asioista. Konetta
käynnistettäessä valo syttyy, kun hehkutulpat ovat toiminnassa.
Jos valo vilkkuu käytön aikana, se voi olla merkkinä jostain
seuraavista:
Koneen käyttönopeus ylittää elektroniseen
ohjausyksikköön alun perin ohjelmoidun
enimmäisnopeuden.
On havaittu sähkövika (katkosvika tai oikosulku).
On havaittu hydraulinestevuoto (vain, jos koneeseen on
asennettu Turfdefender-vuodonilmaisin).
On havaittu yhteysvirhe (vain, jos koneeseen on
asennettu Turfdefender-vuodonilmaisin).
1
Kuva 29
1. Kelan merkkivalo