Operator's Manual
Controllodellapressionedei
pneumatici
Intervallotragliinterventitecnici:Primadiogni
utilizzooquotidianamente
Ipneumaticivengonosovragonatiperlaspedizione,
quindioccorreeliminaredell'ariaperridurrela
pressione.Lapressionedeipneumaticianteriorie
posteriorideveesserecompresatra103e138kPa.
Importante:Pergarantireun’ottimaqualità
ditaglioeleprestazioniprevisteperquesta
macchina,manteneteunapressioneuniforme
intuttiipneumatici.Nongonateapressioni
inferioriaquelleraccomandate.
Vericadelcontattotra
cilindroecontrolama
Intervallotragliinterventitecnici:Primadiogni
utilizzooquotidianamente
Ognigiorno,primadiiniziarealavorare,vericateil
contattotracilindroecontrolama,aprescinderedalla
qualitàdeltaglio.Sull’interalunghezzadelcilindro
edellacontrolamadeveesserviunleggerocontatto
(vedereRegolazionetracilindroecontrolama,nel
Manualedell’operatoredeglielementiditaglio).
Avviamentoearresto
1.Sedetevisulsedile,senzamettereilpiedesul
pedaledicomandodellatrazione.Vericatecheil
frenodistazionamentosiainnestato,cheilpedale
dellatrazionesiainfolle,chel’acceleratoresiain
posizioneSlowechel’interruttoreAbilita/Disabilita
sitroviinposizioneDisabilita.
2.Portatel’interruttorediaccensioneinposizione
On/Preriscaldamento.Untimerautomatico
controlleràilpreriscaldamentopercircaseisecondi.
Dopoilpreriscaldamento,giratelachiavein
posizionediavvio(Start).Cercatediavviareil
motoreperunmassimodi15secondi.Quandoil
motoresiavvia,rilasciatelachiave.Qualorafosse
necessariaun’ulteriorefasedipreriscaldamento,
giratelachiaveinposizioneOff,quindiinposizione
On/Preriscaldamento.All’occorrenza,ripeteteil
procedimento.
3.Fategirareilmotoreallaminimaoavelocitàparziale
noaquandononsiriscalda.
4.Perfermarvi,mettetetuttiicomandiinfollee
innestateilfrenodistazionamento.Riportate
l’acceleratoreallaminima,giratelachiavein
posizioneOffetoglietela.
Importante:Alterminediun’operazione
apienocarico,lasciategirareilmotorealla
minimapercinqueminutiprimadispegnerlo.
Lamancataosservanzadiquestaistruzione
puòcausarel’avariadelturbocompressore.
Nota:Siraccomandadiabbassareaterragli
elementiditaglioognivoltacheparcheggiatela
macchina,siaperbrevetempocheperlunghe
pausediutilizzo.Questoaccorgimentoscaricala
pressionedalcircuitodisollevamentoedelimina
ilrischiodiabbassamentoaccidentaleaterradegli
elementiditaglio.
Spurgodell’impiantodi
alimentazione
1.Parcheggiatelamacchinasuterrenopianeggiante.
Controllatecheilserbatoiodelcarburantesiapieno
almenoametà.
2.Sbloccateilcofanoedalzatelo.
Indeterminatecondizioniilgasolioeivapori
delcarburantesonoestremamenteinammabili
edesplosivi.Unincendiooun'esplosione
causatidalcarburantepossonoustionarevoio
altrepersoneecausaredanni.
•Utilizzateunimbutoerabboccateil
serbatoiodelcarburanteall'aperto,inuna
zonaspaziosaeamotorespentoefreddo,e
tergeteilcarburanteversato.
•Nonriempitecompletamenteilserbatoio.
Rabboccateilserbatoiodelcarburanteno
aportareillivellodelcarburantea25mm
sottolabasedelcollodelbocchettone.
Questospazioconsentiràl’espansionedel
carburante.
•Nonfumatemaiquandomaneggiateil
carburante,estatelontanidaammelibere
odoveifumidicarburantepossanoessere
accesidaunascintilla.
•Conservateilcarburanteinunatanicapulita
edomologataainidisicurezza,conil
tappochiuso.
3.Apriteiltappodisatosulltro
carburante/separatoredicondensa(Figura36).
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