Operator's Manual

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1. Mesurer la distance entre les roues (à hauteur d’essieu)
à l’avant et l’arrière des roues directrices. La distance à
l’avant doit faire 3 mm de moins qu’à l’arrière.
2. Pour régler le pincement, desserrer les écrous de
blocage aux deux extrémités des barres d’accouplement.
3. Tourner les barres d’accouplement pour déplacer l’avant
de la roue vers l’intérieur ou l’extérieur.
4. Serrer les écrous de blocage des barres d’accouplement
après avoir obtenu le réglage adéquat.
ENTRETIEN DE LA BATTERIE
IMPORTANT : avant de procéder à des travaux de
soudage sur la machine, débrancher les deux câbles de la
batterie, débrancher les connecteurs du faisceau de
câblage du module de commande électronique et le
connecteur des bornes de l’alternateur pour éviter
d’endommager le système électrique.
Note : vérifier l’état de la batterie une fois par semaine ou
toutes les 50 heures de fonctionnement. Les bornes et le
boîtier de la batterie doivent être propres, car une batterie
encrassée se décharge lentement. Pour nettoyer la batterie,
laver entièrement le boîtier avec une solution de bicarbonate
de soude et d’eau. Le rincer à l’eau claire. Enduire les bornes
et les connecteurs des câbles de la batterie avec de la graisse
Grafo 112X (Réf Toro 505-47) ou de la vaseline pour éviter
la corrosion.
FUSIBLES
Le système électrique de la machine est protégé par 7
fusibles situés au-dessous du tableau de bord.
Figure 50
1. Fusibles
Porter des lunettes de sécurité et des gants en
caoutchouc pour travailler avec l’électrolyte. Charger
la batterie dans un endroit bien aéré pour que les gaz
produits pendant la charge puissent se dissiper. Comme
ces gaz sont explosifs, ne pas se servir de flammes
nues ni d’étincelles électriques près de la batterie, et ne
pas fumer. S’ils sont inhalés, ces gaz peuvent
provoquer des nausées. Débrancher le chargeur du
secteur avant de connecter ou de déconnecter les fils du
chargeur des bornes de la batterie.
ATTENTION
94-6348
2A
7.5A
10A
15A 10A
10A
20A
10A
WICHTIG
UTILISER LES FUSIBLES CORRECTS.
L’EMPLOI DU MAUVAIS TYPE DE
FUSIBLES RISQUE D’ENDOMMAGER LE
MODULE DE COMMANDE
ELECTRONIQUE ET D’ANNULER LA
GARANTIE
1
2
4
6
8
3
5
7
Figure 51
1. Logique du module de commande électronique
2. Alimentation du module de commande
électronique
3. Alimentation des accessoires
4. Commutateur d’allumage
5. Voyants optionnels
6. Alimentation du module de commande
électronique
7. Alimentation du module de commande
électronique
8. Alimentation du module de commande
électronique
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