Operator's Manual

37
c. Smörj kabelskorna och batteripolerna med
“skin-over” smörjfett Grafo 112 X, (Toro
tillbehörsnummer 505-47) eller vaselin för att
förhindra rostbildning.
d. Ladda batteriet sakta var 60:e dag i 24 timmar
för att förhindra att blysulfat bildas.
Motorn
1. Tappa ur motoroljan från oljebehållaren och sätt
tillbaka avtappningspluggen.
2. Ta bort och kassera oljefiltret. Montera ett nytt filter.
3. Fyll oljebehållaren med 5 l SAE 15W-40 CD
motorolja.
4. Starta motorn och låt den gå på tomgång i två
minuter.
5. Stanna motorn.
6. Spola bränsletanken med nytt, rent dieselbränsle.
7. Se till att alla komponenter i bränslesystemet sitter
stadigt.
8. Stryk på slippasta med borsten med långt skaft som
medföljer maskinen. Använd aldrig en borste med
kort skaft.
9. Om cylindrarna stannar eller kärvar under slipningen
börjar cylinderreglagelampan att blinka och
cylindrarna stängs av. Om detta händer, vrid
klipphöjdsratten ett läge närmare “A”. Ställ sedan
in/urkopplingsbrytaren (Enable/Disable) på Disable
(urkopplat) läge och sedan på Enable (inkopplat)
läge. För att forsätta slipningen flytta
sänk/klipp/lyftspaken framåt.
10. För att justera klippenheterna under slipningen
STÄNG AV cylindrarna genom att flytta
sänk/klipp/lyftspaken bakåt; flytta in/urkopplings-
Förberedelser inför säsongsförvaring
brytaren till Disable (urkopplat) läge och STÄNG
AV motorn. Efter avslutad justering upprepa
punkterna 5–9.
11. Upprepa detta förfarande på alla klippenheter som
skall slipas.
12. När slipningen avlutats ställ slipningsströmbrytaren
på OFF (från), fäll ned stolen och tvätta bort all
slippasta från klippenheterna. Justera om så behövs
klippenheternas cylinder-underknivsinställning.
VIKTIGT: Om slipningsströmbrytaren inte förs
tillbaka till OFF (från) läge efter slipningen lyfter
och fungerar inte klippenheterna som de skall.
Traktorenheten
1. Rengör traktorn, klippenheterna och motorn
noggrant.
2. Kontrollera däcktrycket. Samtliga däck skall pumpas
upp till 103–138 kPa.
3. Kontrollera att alla fästen sitter åt. Dra åt om så
behövs.
4. Smörj eller olja in alla smörjställen och ledpunkter.
Torka upp eventuellt överflödigt fett.
5. Sanda lätt och förbättra målade delar som är repade,
stötta eller rostiga. Reparera eventuella bucklor i
metallkarossen.
6. Vårda batteriet och kablarna på följande sätt:
a. Ta bort batteriklämmorna från batteripolerna.
b. Rengör batteriet, klämmorna och polerna med
en stålborste och bikarbonatlösning.