Operator's Manual

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Figura 6
1. Alavanca de ajuste do assento
Figura 7
1. Descanso do braço
2. Botão de ajuste das costas do assento
3. Alavanca da suspensão
Ajuste do Assento (Fig. 6)—A alavanca de ajuste do assento
permite um ajuste para a frente e para trás de 15 cm (5.9 polegadas)
em incrementos de 15 mm.
Descanso do braço (Fig. 7)—O descanso do braço oscila para cima
e para baixo.
Botão de ajuste das costas do assento (Fig. 7)—O botão do ajuste
das costas do assento regula o ângulo das costas do assento entre 5
e 20 graus.
Alavanca da suspensão (Fig. 7)—A alavanca da suspensão ajusta o
assento em relação ao peso do operador. Use a posição da alavanca
para cima para operadores leves e a posição da alavanca para baixo
para operadores pesados. A almofada das costas do assento e a
almofada do próprio assento podem ser retiradas.
Luz de aviso do botão de ensaio (Fig. 8)—Antes de fazer
funcionar a unidade, prima o botão de ensaio. Todas as luzes na
coluna da direcção devem acender-se. Qualquer luz que não se
acenda indica uma avaria eléctrica que deve ser imediatamente
reparada. As luzes indicadoras da pressão do óleo e sem carga
acendem-se quando o interruptor chave é “ON” (Ligado).
Luzes indicadoras do sistema hidráulico e do motor (Fig. 8)—Se
estas luzes se acenderem, pare a máquina e faça imediatamente as
reparações.
Aviso da pressão do óleo do motor (Fig. 8)—A pressão
perigosamente baixa do motor é indicada por uma luz de aviso e por
um sinal sonoro. Quando tal se verificar, pare imediatamente o
motor e corrija o problema.
Aviso do sistema de combustível (Fig. 8)—Uma luz indicadora e
um aviso sonoro indicam que há excesso de água no sistema de
combustível.
Para assegurar que o interruptor de interligação
funciona correctamente, a suspensão do assento deve
ser regulada para o peso de cada operador. Se a
suspensão não for regulada correctamente, o motor
funciona intermitentemente e tem tendência para
falhar. Para corrigir esta deficiência, regule a
suspensão para menos peso.
PRECAUÇÃO
Controlos
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