Operator's Manual

4. Gire a válvula de desvio em 90 graus (Fig. 18). A abertura da
válvula faz abrir uma passagem interna na bomba de tracção,
que desvia o óleo hidráulico. Devido ao óleo ter sido
desviado, a unidade de tração pode ser movida sem danificar
o sistema hidráulico.
IMPORTANTE: Assegure-se que o travão de mão está
engatado antes de abrir a válvula de desvio.
5. Antes de fazer arrancar o motor, feche a válvula de desvio.
Não arranque o motor quando a válvula estiver aberta.
IMPORTANTE: O funcionamento da máquina com a válvula
de desvio aberta irá causar sobreaquecimento no sistema
hidráulico.
Se o reboque for realizado com os motores das rodas dianteiras
desengatados, deve ser usado o Conjunto da Barra de Reboque,
Peça No. 58-7020, da Toro.
CARACTERÍSTICAS DE OPERAÇÃO
Familiarização—Antes de proceder ao corte da relva, pratique
numa área aberta. Arranque e pare o motor. Faça funcionar a
máquina em marcha à frente e marcha atrás. Desça e suba as
unidades de corte simultaneamente e separadamente. Engate e
desengate os tambores. Opere com todas as unidades de corte
descidas e depois apenas com uma unidade de corte específica.
Quando sentir que já conhece a máquina, pratique a operação à
volta de árvores e obstáculos. Igualmente deve conduzir a
máquina na subida e descida de vertentes usando as velocidades
de corte da relva e de transporte.
Sistema de aviso—Se uma luz de aviso se acender durante a
operação, pare imediatamente a máquina e corrija o problema
antes de continuar a operação. Podem verificar-se danos graves se
a máquina for operada quando tem uma avaria. Durante espaços
de tempo curtos, no entanto, pode usar o botão de eliminação do
motor num caso de emergência (Fig. 11) para fazer funcionar o
motor se este parar devido a sobreaquecimento.
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Figura 18
1. Válvula de desvio
2. Bomba de tração
Figura 19
1. Deflector de relva
Figura 20
1. Limitador da velocidade no solo
2. Pedal de tração
O veículo irá rolar com os motores das rodas
dianteiras desengatados. O veículo deve estar numa
superfície nivelada ou devem ser colocados calços
debaixo das rodas. Não há travagem efectiva com os
motores das rodas desengatados.
PRECAUÇÃO