Operator's Manual

15.LubriqueoO-ringdomotordocilindroe
instale-onaangedomotor.
16.Instaleomotorrodando-onosentidodos
ponteirosdorelógiodeformaaqueasanges
domotorseafastemdosparafusos(Figura13).
Nota:Rodeomotornosentidocontrário
aosponteirosdorelógioatéqueasanges
envolvamosparafusoseapertemosparafusos.
Importante:Certique-sedequeostubos
domotordocilindronãoestãotorcidos,
vincadosouemriscodecarementalados.
g004127
Figura13
1.Motordatransmissãodo
cilindro
2.Parafusosdemontagem
4
Ajustedamolade
compensaçãoderelva
Nenhumapeçanecessária
Procedimento
Amoladecompensaçãoderelvatransferepeso
docilindrodianteiroparaocilindrotraseiro(Figura
14).Istoajudaareduziroefeitoonduladonarelva,
tambémconhecidocomoondulaçãoou“bobbing”.
Importante:Façaajustesnamolacomaunidade
decortemontadanaunidadedetração,aapontar
adireitoparaafrenteedescidaatéaoníveldo
chãodaocina.
1.Certique-sedequeocontrapinodogancho
estáinstaladonoorifíciotraseironahasteda
mola(Figura14).
g003863
Figura14
1.Moladecompensaçãode
relva
3.Hastedamola
2.Pernodegancho4.Porcassextavadas
2.Aperteasporcassextavadasnaextremidade
dianteiradahastedamolaatéqueo
comprimentocomprimidodamolaseja12,7cm
nasunidadesdecortede12,7cm,ou15,9cm
nasunidadesdecortede17,8cm(Figura14).
Nota:Quandotrabalharemterrenosagrestes
diminuaocomprimentodamolaem12,7mm.
Istodiminuiligeiramenteoseguimentodosolo.
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Utilizaroapoiodaunidade
decorte
Peçasnecessáriasparaestepasso:
1Apoiodaunidadedecorte
Procedimento
Semprequeprecisardeinclinaraunidadedecorte
paraquealâminadecorteeocilindroquem
expostos,coloqueumapoioporbaixodatraseirada
unidadedecorteparaassegurarqueasporcasnos
parafusosdeajustedaextremidadetraseiradabarra
deapoionãoquemapoiadassobreasuperfíciede
trabalho(Figura15).
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