Operator's Manual

Figura11
1.Pinodesujeiçãoeanilha
B.Insiraaforquilhadobraçodeelevaçãonoveioda
estruturadesuporte(Figura10).
C.Insiraoveiodobraçodeelevaçãonobraçode
elevaçãoeprenda-ocomaanilhaeopinode
sujeição(Figura11).
10.Insiraatampasobreoveiodaestruturadesuportee
forquilhadobraçodeelevação.
11.Prendaatampaeoveiodaestruturadesuporteà
forquilhadobraçodeelevaçãocomopinodeencaixe.
Utilizearanhurasepretenderdirecionaraunidade
decorteouutilizeoorifíciosepretenderbloqueara
unidadedecortenaposição(Figura9).
12.Prendaacorrentedobraçodeelevaçãoaosuporteda
correntecomopinodeencaixe(Figura12).Utilize
onúmerodeelosdacorrenteconformedescritono
Manualdoutilizadordaunidadedecorte.
Figura12
1.Correntedobraçode
elevação
3.Pino
2.Suportedacorrente
13.Naunidadedecorte4(frontalesquerda)enaunidade
decorte5(frontaldireita),insiraostubosdomotordo
cilindronorespetivoguiadetubos.
14.Revistaoveioestriadodomotordocilindrocom
massalubricantelimpa.
15.LubriqueoO-ringdomotordocilindroeinstale-o
naangedomotor.
16.Instaleomotorrodando-onosentidodosponteirosdo
relógiodeformaaqueasangesdomotorseafastem
dosparafusos(Figura13).Rodeomotornosentido
contrárioaosponteirosdorelógioatéqueasanges
envolvamosparafusoseapertemosparafusos.
Importante:Certique-sedequeostubosdo
motordocilindronãoestãotorcidos,vincadosou
emriscodecarementalados.
Figura13
1.Motordatransmissãodo
cilindro
2.Parafusosdemontagem
4
Ajustedamolade
compensaçãoderelva
Nenhumapeçanecessária
Procedimento
Amoladecompensaçãoderelva(Figura14)transfereo
pesodorolodafrenteparatrás,ajudandoareduziroefeito
onduladonarelva,tambémconhecidocomoondulaçãoou
“bobbing”.
Importante:Façaajustesnamolacomaunidadede
cortemontadanaunidadedetração,aapontaradireito
paraafrenteedescidaatéaoníveldochãodaocina.
1.Certique-sedequeocontrapinodoganchoestá
instaladonoorifíciotraseironahastedamola(Figura
14).
16