Operator's Manual

Обкаткамашины
Дляобеспеченияоптимальныхрабочиххарактеристик
системыстояночноготормозапроизведитепритирку
(приработку)тормозовпередиспользованием.
Установитескоростьдвижениявпередна6,4км/ч
дляобеспечениясоответствияскоростизаднегохода.
(Всевосемьпроставокперемещенывверхнюючасть
органауправленияскоростьюскашивания.)Когда
двигательработаетнавысокойчастотехолостогохода,
двигайтесьвпередсвключеннымограничителеморгана
управленияскоростьюскашивания,нажимаяприэтом
тормоз,втечение15секунд.Двигайтесьнаполной
скоростизаднегоходаснажатымитормозамивтечение
15секунд.Повторитеэтуоперацию5раз,делаяперерыв
продолжительностьюводнуминутумеждуциклами
движениявперединазаддляпредотвращенияперегрева
тормозов.Послепрокачкиможетпотребоваться
регулировкатормозов;см.Регулировкастояночных
тормозов(страница54).
Удалениевоздухаиз
топливнойсистемы
Вамнеобходимостравитьвоздухизтопливнойсистемы
передпускомдвигателявслучаевозникновенияоднойиз
следующихситуаций:
Первоначальныйпускновоймашины
Двигательзаглохиз-заотсутствиятоплива.
Быловыполненотехническоеобслуживание
компонентовтопливнойсистемы,напримерзамена
фильтра,обслуживаниеводоотделителяит.п.
ОПАСНО
Приопределенныхусловияхдизельное
топливоипарытопливаявляются
легковоспламеняющимисяивзрывоопасными.
Возгораниеиливзрывтопливамогутпричинить
ожогивамилидругимлицамимогутвызвать
повреждениеимущества.
Пользуйтесьворонкойизаправляйте
топливныйбаквнепомещения,наоткрытом
месте,принеработающемихолодном
двигателе.Удалитеследыразлитоготоплива.
Незаправляйтетопливныйбакдопредела.
Доливайтетопливовтопливныйбак
доуровняна6-13ммниженижней
границызаливнойгорловины.Этопустое
пространствовбакепозволиттопливу
расширяться.
Куритьприработестопливомзапрещено.
Держитесьподальшеототкрытогопламени
иотмест,гдетопливоможетвоспламениться
отискр.
Хранитетопливовчистой,разрешенной
правиламитехникибезопасностиемкостис
закрытойкрышкой.
1.Установитемашинунагоризонтальной
поверхностииубедитесьвтом,чтотопливныйбак
заполненпокрайнеймеренаполовину.
2.Откройтекапот.
3.Спомощьюдинамометрическогоключа12мм
вывернитепродувочныйвинтизтопливного
насоса(Рисунок32).
Рисунок32
1.Винтдлястравливаниядавления
34