Operator's Manual

Заменамоторногомаслаи
масляногофильтра
Интервалобслуживания:Черезпервые50
часа—Заменитемоторноемасло
ифильтр.
Черезкаждые150часов
1.Снимитесливнуюпробку(Рисунок54)идайте
маслустечьвсливнойподдон.
Рисунок54
1.Маслосливнаяпробка
2.Когдамаслобудетслито,установитесливную
пробкунаместо.
3.Снимитемасляныйфильтр(Рисунок55).
Рисунок55
1.Масляныйфильтр
4.Нанеситетонкийслойчистогомасланауплотнение
новогофильтра.
5.Установитеновыймасляныйфильтрнапереходник
фильтра.Поворачивайтемасляныйфильтрпо
часовойстрелкедотехпор,покарезиновая
прокладканесоприкоснетсяспереходником
фильтра,послеэтогозатянитефильтр,повернув
егоещенапол-оборота.
Внимание:Недопускайтечрезмерной
затяжкифильтра.
6.Залейтемасловкартердвигателя;см.Проверка
уровнямаславдвигателе(страница28).
Регулировкадроссельной
заслонки
1.Переведитерычагдроссельнойзаслонкивперед
так,чтобыонрасполагалсяпримернов3ммот
переднегокраяпазарычагауправления.
2.Ослабьтесоединительнатросикедроссельной
заслонкирядомсрычагомнасосадлявпрыска
топлива(Рисунок56).
Рисунок56
1.Осьповоротатросика
дроссельнойзаслонки
3.Упорвысокойчастоты
холостогохода
2.Плечорычаганасоса
длявпрыскатоплива
4.Соединительтросика
дроссельнойзаслонки
3.Удерживайтеплечорычаганасосадлявпрыска
топливаприжатымкупорувысокойчастоты
холостогохода(Рисунок56).
4.Потянитетросикдроссельнойзаслонкидля
устраненияпровисания,затянитесоединитель
тросикадроссельнойзаслонки.
Примечание:Послезатягиванияосьповорота
тросикадолжнасвободноповорачиватьсявплече
рычаганасосадлявпрыскатоплива.
5.Еслидроссельнаязаслонканеостаетсявсвоем
положениивовремяработы,увеличьтемомент
затяжкиконтргайки,используемойдляустановки
фрикционногоустройстванарычагедроссельной
заслонки.
48