Operator's Manual
Utilisation
Remarque:Lescôtésgaucheetdroitdelamachinesont
déterminésd'aprèslapositiond'utilisationnormale.
PRUDENCE
Sivouslaissezlaclédanslecommutateur
d'allumage,quelqu'unpourraitmettrelemoteuren
marcheaccidentellementetvousblessergravement,
ainsiquetoutepersonneàproximité.
Abaissezlestabliersdecoupeausol,serrezlefrein
destationnementetenlevezlacléducommutateur
d'allumageavantd'entreprendredesentretiensou
desréglagessurlamachine.
Contrôleduniveaud'huile
moteur
Lemoteurestexpédiéavecdel’huiledanslecarter.Vériez
toutefoisleniveaud’huileavantetaprèslepremierdémarrage
dumoteur.
Capacitéducarter:environ6L(6,3ptesaméricaines)avec
ltre
Utilisezn'importequellehuilemoteurdebonnequalité
conformeàlaclassicationAPISLousupérieure.
Changezdetyped'huilemoteurenfonctiondelatempérature
ambiante.
L'huilemoteurToroPremiumestenventechezvotre
distributeuraveclaviscosité15W-40ou10W-30.
Au-dessusde25ºC(77ºF)SAE30,SAE10W-30ou
SAE15W-40
0à25ºC(32à77ºF)SAE20ouSAE10W-30
0à–20ºC(32à–4ºF)SAE10WouSAE10W-30
1.Garezlamachinesurunesurfaceplaneethorizontale,
coupezlemoteur,serrezlefreindestationnementet
enlevezlaclédecontact.
2.Ouvrezlecapot.
3.Retirezlajauge,essuyez-lasurunchiffonetremettez-la
enplace(Figure26).
4.Retirezlajaugeetvériezleniveaud'huileindiqué.Le
niveaud'huiledoitatteindrelerepèremaximum.
5.Sileniveaun'atteintpaslerepèremaximum,enlevezle
bouchonderemplissage(Figure26)etfaitesl'appoint
jusqu'àcequeleniveaucorrectsoitatteint.Ne
remplissezpaslecartermoteurexcessivement.
6.Aprèsavoirfaitl'appointd'huile,patientezaumoins
5minutespuiscontrôlezànouveauleniveaud'huile.
Ilfaudrauncertaintempspourquel'huilearrivedans
lecarter.
g02121 1
2
1
Figure26
1.Jaugedeniveau2.Bouchonderemplissage
d'huile
Important:Leniveaud'huilemoteurdoitrester
entrelesrepèresmaximumetminimumdela
jauge.Lemoteurpeuttomberenpannesilecarter
moteuresttropouinsufsammentrempli.
7.Remettezlebouchonderemplissageetrefermezle
capot.
Contrôleducircuitde
refroidissement
Enlevezlesdébrissurlagrille,lerefroidisseurd'huileet
l'avantduradiateurchaquejouretplusfréquemmentsivous
travaillezdansuneatmosphèreextrêmementpoussiéreuseet
sale.VoirNettoyageducircuitderefroidissement(page41).
Lecircuitderefroidissementcontientunmélange50/50d'eau
etd'antigelàl'éthylèneglycolpermanent.Vériezleniveau
duliquidederefroidissementdanslevased'expansionau
débutdechaquejournéedetravail,avantmêmedemettrele
moteurenmarche.Lacapacitéducircuitderefroidissement
estde6,6litres(7ptesaméricaines).
PRUDENCE
Silemoteurvientdetourner,leliquidede
refroidissementsouspressionpeuts'échapperet
vousbrûler.
•N'enlevezpaslebouchonduradiateursile
moteurestenmarche.
•Servez-vousd'unchiffonpourouvrirlebouchon
duradiateuretdesserrez-lelentementpour
laisserlavapeurs'échapper.
1.Vériezleniveauduliquidederefroidissementdansle
vased'expansion(Figure27).
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