Operator's Manual

2.Затянитезаднююгайку,чтобыпереместить
тросназадтак,чтобысвободныйход
педалейтормозадомоментафиксацииколес
составлялот0,63до1,27см(Рисунок86).
3.Затянитепередниегайки,убедившись
втом,чтообатросавключаюттормоза
одновременно.
Примечание:Убедитесь,чтокабельный
шлангневращаетсявовремязатягивания
гаек.
Регулировказащелки
стояночноготормоза
Еслистояночныйтормозневключаетсяизащелка
несрабатывает,необходимоотрегулировать
защелкутормоза.
1.Ослабьтедвавинтакреплениязащелки
стояночноготормозакраме(Рисунок88).
g011617
Рисунок88
1.Тросытормозов
3.Защелкастояночного
тормоза
2.Винт
4.Углублениетормоза
2.Нажимайтепедальтормозавперед,пока
углублениетормозаневойдетполностьюв
зацеплениесзащелкойтормоза(Рисунок88).
3.Затянитедвавинтадляфиксации
выполненнойнастройки.
4.Нажмитенапедальтормоза,чтобыотпустить
стояночныйтормоз.
5.Проверьтерегулировкуипринеобходимости
повторитеее.
Техническое
обслуживаниеремней
Обслуживаниеремня
генератора
Интервалобслуживания:Черезпервые10часа
Черезкаждые100часов
Примечание:Дляпроверкинатяжения
приводногоремняприложитекремнюпосредине
междушкивамиусилие44Н,приэтомремень
долженпрогнутьсяна10мм.
1.Еслипрогибнеравен10мм,ослабьтеболты
креплениягенератора(Рисунок89).
g020537
Рисунок89
1.Крепежныйболт
2.Генератор
2.Увеличьтеилиуменьшитенатяжениеремня
изатянитеболты.
3.Сновапроверьтепрогибремня,чтобы
убедитьсявтом,чтонатяжениеправильно.
66