Operator's Manual

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Propiedades de materiales:
Viscosidad, ASTM D445 cSt a 40_C 55 a 62
cSt a 100_C 9,1 a 9,8
Índice de viscosidad ASTM D2270 140 – 152
Punto de descongelación, ASTM D97 –35_F a –46_F
Especificaciones industriales:
API GL–4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New
Holland FNHA–2–C–201.00, Kubota UDT, John Deere
J20C, Vickers 35VQ25 y Volvo WB–101/BM.
Nota: La mayoría de los aceites hidráulicos son casi
incoloros, por lo que es difícil detectar fugas. Está
disponible un aditivo de tinte rojo para el aceite del sistema
hidráulico en botellas de 20 ml. Una botella es suficiente
para 15–22 litros de aceite hidráulico. Solicite la pieza Nº
44–2500 a su distribuidor autorizado Toro.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada, baje las
unidades de corte y pare el motor.
2. Limpie alrededor del cuello de llenado y el tapón del
depósito de aceite hidráulico. Retire el tapón del cuello
de llenado (Fig. 18).
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Figura 18
1. Tapón del depósito de aceite hidráulico
3. Retire la varilla del cuello de llenado y límpiela con un
paño limpio. Inserte la varilla en el cuello de llenado;
luego retírela y compruebe el nivel del aceite. El nivel
del aceite debe estar a menos de 6 mm de la marca de la
varilla.
4. Si el nivel es bajo, añada un aceite apropiado hasta que
llegue a la marca de lleno.
5. Coloque la varilla y el tapón en el cuello de llenado.
Comprobación del lubricante
del eje trasero
(Modelo 03551
solamente)
El eje trasero tiene tres depósitos independientes que
utilizan lubricante para engranajes de viscosidad
SAE-80W 90. Aunque el eje viene de fábrica lleno de
lubricante, compruebe el nivel antes de operar la máquina.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2. Retire los 3 tapones de verificación del eje y asegúrese
de que el lubricante llega al borde inferior de cada
orificio (Figuras 19 y 20).
3. Si el nivel es bajo, retire el tapón de llenado central y
añada suficiente lubricante para que el nivel llegue al
borde inferior del orificio del tapón de verificación
central (Figuras 19 y 20).
4. Retire ambos tapones de verificación de los extremos y
añada suficiente lubricante para que el nivel llegue al
borde inferior del orificio de cada tapón de verificación.
5. Coloque todos los tapones.
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Figura 19
1. Tapón de verificación 2. Tapón de llenado
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Figura 20
1. Tapón de verificación izquierdo—detrás del eje