Operator's Manual

重 重
重
要 要
要
ホ ホ
ホ
ー ー
ー
ス ス
ス
が が
が
折 折
折
れ れ
れ
た た
た
り り
り
ひ ひ
ひ
ね ね
ね
ら ら
ら
れ れ
れ
た た
た
り り
り
強 強
強
く く
く
曲 曲
曲
げ げ
げ
ら ら
ら
れ れ
れ
た た
た
り り
り
し し
し
て て
て
い い
い
な な
な
い い
い
こ こ
こ
と と
と
を を
を
確 確
確
認 認
認
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
； ；
；
図 図
図
18 18
18
の の
の
よ よ
よ
う う
う
な な
な
ル ル
ル
ー ー
ー
ト ト
ト
が が
が
適 適
適
切 切
切
で で
で
す す
す
。 。
。
カ カ
カ
ッ ッ
ッ
テ テ
テ
ィ ィ
ィ
ン ン
ン
グ グ
グ
ユ ユ
ユ
ニ ニ
ニ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
を を
を
上 上
上
昇 昇
昇
さ さ
さ
せ せ
せ
、 、
、
左 左
左
に に
に
ス ス
ス
ラ ラ
ラ
イ イ
イ
ド ド
ド
さ さ
さ
せ せ
せ
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
（ （
（
モ モ
モ
デ デ
デ
ル ル
ル
03206 03206
03206
の の
の
み み
み
） ）
）
。 。
。
後 後
後
カ カ
カ
ッ ッ
ッ
テ テ
テ
ィ ィ
ィ
ン ン
ン
グ グ
グ
ユ ユ
ユ
ニ ニ
ニ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
の の
の
ホ ホ
ホ
ー ー
ー
ス ス
ス
が が
が
走 走
走
行 行
行
ケ ケ
ケ
ー ー
ー
ブ ブ
ブ
ル ル
ル
・ ・
・
ブ ブ
ブ
ラ ラ
ラ
ケ ケ
ケ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
に に
に
当 当
当
た た
た
ら ら
ら
な な
な
い い
い
こ こ
こ
と と
と
を を
を
確 確
確
認 認
認
し し
し
、 、
、
必 必
必
要 要
要
に に
に
応 応
応
じ じ
じ
て て
て
接 接
接
続 続
続
部 部
部
や や
や
ホ ホ
ホ
ー ー
ー
ス ス
ス
の の
の
位 位
位
置 置
置
を を
を
再 再
再
調 調
調
整 整
整
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
図 図
図
18 18
18
4.各キャリア・フレームのスロットにチッ
パー・チェーンを下から上に通し、これらの
チェーンをキャリア・フレームの上に固定
する（キャップスクリュ、ワッシャ、ロッ
クナットを使用）（図19）。
図 図
図
19 19
19
1.チッパー･チェーン
11
リ リ
リ
ー ー
ー
ル ル
ル
・ ・
・
モ モ
モ
ー ー
ー
タ タ
タ
を を
を
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
る る
る
必 必
必
要 要
要
な な
な
パ パ
パ
ー ー
ー
ツ ツ
ツ
は は
は
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
せ せ
せ
ん ん
ん
。 。
。
手 手
手
順 順
順
1.各ユニットをピボット・ロッドの前に置く。
2.右側カッティングユニットの内側端部から
ウェイトとガスケット（図20）を取る。
図 図
図
20 20
20
1.ウェイト
2.ガスケット
3.ユニット外側のベアリング・ハウジングのプ
ラグを抜いて、そこにウェイトとガスケッ
ト取り付ける。
4.ベアリング・ハウジングについているスパ
イダ・カップリング（図21）を探し出す。
図 図
図
21 21
21
1.スパイダ・カップリング3.Ｏリング
2.リール･モータ
5.残りのカッティングユニットからは、ベア
リング・ハウジングに入っている出荷用の
プラグ（栓）を取り出す（図16）。
20