Operator's Manual

48
Opbevaring
Traktionsenhed
• Rengør traktionsenheden, klippeenhederne og motoren
grundigt.
• Kontroller dæktrykket. Pump alle dæk op til
96,5–124 kPa (14–18 psi).
• Kontroller, at der ikke er løse dele, som skal være
fastspændte, og efterspænd dem om nødvendigt.
• Smør alle fittings og drejepunkter med fedt eller olie.
Tør overskydende smøremiddel af.
• Dæk hele længden af sidespolens (Model 03201)
krydsrør med en let olie for at forhindre rustdannelse.
Tør al olien af efter opbevaring.
• Slib let med sandpapir, og benyt pletreparationslak på
lakerede områder, som er blevet ridsede, har været udsat
for stenslag eller har rustpletter. Reparer eventuelle
buler i metalkarrosseriet.
• Udfør eftersyn på batteriet og kablerne som beskrevet
herunder:
• Fjern batteriklemmerne fra batterierne.
• Rengør batteriet, polerne og klemmerne med en
stålbørste og en opløsning med tvekulsurt natron.
• Batterierne og kabelforbindelserne smøres med et
lag fedt af typen Grafo 112X (Toro delnr. 505–47)
eller vaseline for at forebygge korrosion.
• Genoplad langsomt batteriet hver 60. dag i 24 timer
for at forhindre blysulfatering af batteriet.
Motor
• Aftap motorolien fra oliesumpen, og sæt bundproppen i
igen.
• Fjern og bortskaf oliefilteret. Sæt et nyt oliefilter i.
• Fyld bundkarret med ca. 3,8 liter SAE10W-30
motorolie.
• Start motoren, og kør i tomgang i ca. to minutter.
• Stop motoren.
• Dræn omhyggeligt alt brændstof fra brændstoftanken,
brændstofrørene, brændstoffilteret og
vandudskillersamlingen.
• Skyl brændstoftanken med frisk, rent dieselbrændstof.
• Fastgør alle brændstofsystemfittings forsvarligt igen.
• Rengør og efterse luftfilterenheden grundigt.
• Forsegl luftfilterindtaget og -udtaget med vejrbestandigt
tape.
• Kontroller frostvæskebeskyttelsen, og påfyld som
nødvendigt til den forventede minimumstemperatur i dit
område.