Operator's Manual

Figura 37
1. Correia do alternador/ventoinha
Substituição da correia da transmissão
Hydrostat (Fig. 38)
1. Introduza uma chave de porcas ou outra peça
cilíndrica na extremidade da mola tensora da correia.
2. Pressione a extremidade da mola para baixo e para
a frente, de modo a libertá-la do suporte e aliviar a
tensão da mola.
3. Substitua a correia.
4. Inverta o procedimento para aplicar tensão sobre a
mola.
Figura 38
1. Correia da transmissão Hydrostat
2. Extremidade da mola
AJUSTE DO REGULADOR
(Fig. 39)
1. Desloque a alavanca do regulador para a frente até
que esta pare na ranhura da base do banco.
2. Liberte o conector do cabo do regulador que se
encontra no braço da alavanca da bomba de injecção.
Figura 39
1. Braço da alavanca da bomba de injecção
3. Mantenha o braço da alavanca da bomba de
injecção pressionado contra o batente intermédio
inferior e aperte o conector do cabo.
4. Liberte os parafusos que fixam o controle do
regulador ao painel de controle.
5. Pressione completamente a alavanca de controle
do regulador.
6. Faça deslizar a placa do batente até que esta entre
em contacto com a alavanca do regulador e aperte
os parafusos que fixam o controle do regulador ao
painel de controle.
7. Se o regulador não se mantiver na posição correcta
durante a utilização, aperte a porca utilizada na
fixação do dispositivo de fricção existente na
alavanca do regulador. A força máxima necessária
para utilizar a alavanca do regulador deverá ser
de 27Nm.
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Manutenção
Tenha muito cuidado quando libertar a tensão da
mola, uma vez que esta se encontra sob uma
grande pressão.
AVISO
Antes de efectuar qualquer tarefa de assistência ou
ajuste na máquina, desligue o motor e retire a chave
da ignição.
PRECAUÇÃO
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