Form No. 3371-441 Rev C HoverPro 400 Machine 02600— —일련번호312000001 312000001및 및 그 이상 모델 번호02600 사용 설명서 소개 경고 캘리포니아 Proposition 65 경 고 본 제품은 캘리포니아 주에서 암, 선천성 기 형 및 기타 생식 기능 장애를 일으키는 것으 로 알려진 화학 물질이 들어 있습니다. 본 제품의 엔진에서 나오는 배기가스에는 캘리포니아 주에서 암, 선천성 기형 및 기 타 생식 기능 장애를 일으키는 것으로 알 려진 화학 물질이 들어 있습니다. 중요: 이 엔진에는 스파크 방지 머플러가 장착되 어 있지 않습니다. 산림, 덤불 또는 목초 지대에서 엔진을 사용하거나 운전하면 California Public 4442를 를 위반하게 됩니 Resource Code Section 4442 다. 다른 주나 연방 지역에서도 유사한 법이 있을 수 있습니다. g017415 1 그림1 1.
엔진 마력이 공인된 모델의 경우 엔진 총 마력 은 SAE J1349에 따라 엔진 제조업체의 연구소 에서 측정된 수치입니다. 엔진은 안전, 배기가 스 및 작동 요구 사항을 충족하도록 구성되어 있 기 때문에 이 등급의 장비에서 실제 엔진 마력 은 훨씬 낮을 것입니다. • 절대로 예지물을 사람을 향해 배출하지 마십 시오. 담이나 장애물에 대고 예지물을 배출 하지 마십시오. 예지물이 맞고 튀어나올 수 있습니다. 자갈로 덮인 곳을 지날 때에는 커 팅 줄을 멈추십시오. • 운전자 감지 제어 장치, 안전 스위치 및 보호 대가 제대로 부착되어 작동하고 있는지 확인 하십시오. 이들 장치가 제대로 작동하지 않으 면 운전하지 마십시오. 안전 이 예초기에 손이나 발이 잘리거나 물체가 튕겨 나갈 수 있습니다. 다음 안전 지침을 준수하지 않 을 경우 중상이나 사망을 초래할 수 있습니다.
• HoverPro를 사용할 때에는 항상 양손으로 핸 들바를 잡으십시오. • 가파른 비탈길을 위에서 예초할 때 아래로 더 뻗어야 할 경우 HoverPro를 밧줄에 묶어 사용하지 말고 확장 핸들바 키트 옵션을 이 용하십시오. • 급유가 끝날 때까지 주유기 노즐은 연료 탱크 나 연료통 입구에 항상 밀착시키십시오. 노즐 고정 장치는 사용하지 마십시오. • 연료가 옷에 묻으면 즉시 갈아입으십시오. • 연료 탱크를 과도하게 채우지 마십시오. 주유 캡을 다시 닫고 단단히 조이십시오. 어린이 경고 배기가스에는 냄새는 나지 않지만 치명적인 일 산화탄소가 포함되어 있습니다. 운전자가 아이들을 조심하지 않을 경우 비극 적인 사고가 일어날 수 있습니다. 아이들은 종 종 장비나 예초 작업에 흥미를 느낍니다. 절대 로 아이들이 한곳에 그대로 머물러 있을 것이라 고 가정하지 마십시오. • 아이들을 예초 영역에서 떨어지게 하고 운 전자가 아닌 다른 성인 보호자로 하여금 감 시하도록 하십시오.
음력(Sound Power) – 장비를 점검, 청소 또는 정비하기 전. – 이물질과 부딪힌 후. 장비에 이상이 없는 지 검사하고 이상이 있으면 장비를 재시동 하거나 운전하기 전에 수리하십시오. 이 장비는 98dBA의 음력 수준을 보장하며 불확 도(K)는 2dBA입니다. 이 음력 수준은 EN ISO 3744에 나와 있는 절차에 따라 측정되었습니다. – 장비가 비정상적으로 떨릴 경우. 진동 – 장비를 두고 떠날 경우. – 급유하기 전. • 왼손에 측정된 진동 수준 = 3.4m/s2. 커팅 줄을 점검할 때에는 주의하십시오. 커 팅 줄을 점검할 때에는 줄을 감싸거나 장갑 을 착용하고 주의를 기울여야 합니다. 커팅 줄만 교체하십시오. 오른손에 측정된 진동 수준 = 4.4m/s2. 불확도(K) = 2m/s2. 이 수치는 EN ISO 20643에 나와 있는 절차에 따라 측정되었습니다. • 움직이는 부품에 손과 발을 가까이 가져가지 마십시오. 가능하다면 엔진 작동 중에는 조정 을 가하지 마십시오.
안전 및 교육용 전사지 중요: 안전 지침 전사지는 잠재적으로 위험한 곳 주위에 붙어 있습니다. 손상된 전사지는 교체하십시오. 111-5392 1. 경고—제품에 대한 교육을 받고 사용 설명서 를 읽으십시오. 4. 튀는 물체 위험; 주변 사람이 장비에서 15m(49ft) 이상 떨 어지게 하십시오. 5. 경고—뜨거운 표면을 만지지 마십시오; 보호대를 제자리에 장착하십시오; 움직이는 부품에서 떨어지십시오; 보호대 를 제자리에 장착하십시오. 2. 손이나 발 절단/잘림 위험, Flexiblade 줄; 장비를 정비하기 전에 점화 플러그의 선을 분리하십시오; 절대로 금속 커팅 부품을 장착하지 마십시오. 3. 경고—보안경 및 청력 보호구를 착용하십시오. g017410 H295159 1. 94-8072 1. 경고—손이나 발 절단/잘림 위험, 절단 기구.
설정 참고: 정상 운전 위치에서 장비의 좌측과 우측 을 확인하십시오. 1 1 2 핸들 조립 g017373 아무 부품도 필요 없음 절차 3 그림4 1. 하단 핸들을 프레임에 끼워 넣습니다(그림3). 1. 2. 3. 1 상단 핸들 핸드휠 와셔 4 5 4. U 볼트 5. 하단 핸들 3 2 2 엔진 오일 주유 아무 부품도 필요 없음 4 절차 중요: 장비는 처음 구매 시 엔진에 오일이 들어 있지 않습니다. 엔진을 시동하기 전에 엔진 오 일을 채우십시오. 5 6 g017374 그림3 최대 주입량: 0.59l(20oz), 유형: API 서비스 등 급이 SF, SG, SH, SJ, SL 이상인 SAE 30 또는 SAE 10W-30 분산제 함유 오일(detergent oil). 2. 고정 핀과 헤어핀으로 양쪽을 고정합니다 (그림3). 1. 평평한 곳으로 장비를 옮깁니다. 2. 계량봉을 뺍니다(그림5). 3.
제품 개요 g017530 그림5 1. 오일 수준이 최대입니다. 2. 오일 수준이 너무 높습니 다. 크랭크실에서 오일을 빼십시오. 3. 오일 수준이 너무 낮습니 다. 크랭크실에 오일을 보 충하십시오. 3. 오일 주유구에 오일을 천천히 붓고 3분간 기 다린 다음, 계량봉을 깨끗이 닦고 오일 주 돌려 끼 우 지 유 캡을 구멍에 다시 삽입했다(돌 는 말 것) 빼어 계량봉의 오일 수준을 확인합 니다(그림6). 그림7 1. 2. 3. 핸들 엔진 정지 핸들 스위치 박스 4. 5. 핸들바 고정 노브 발턱 6 7 8 9 5 10 4 g017532 3 그림6 2 1 g017377 11 그림8 참 고 :계량봉에 표시된 엔진 오일 수준이 그림5에 보이는 것처럼 올바른 수준이 될 때까 지 엔진 크랭크실에 오일을 채우십시오. 엔진 오일을 너무 많이 채웠을 경우에는 '엔진 오일 교환'에 나와 있는 대로 오일을 덜어내십시오. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 4.
운영 엔진 오일 수준 점검 서비스 간격: 매번 사용하기 전 또는 매일 연료 주유 1. 평평한 곳으로 장비를 옮깁니다. 2. 계량봉을 빼서 깨끗한 천으로 닦습니다. 위험 돌려 3. 오일 주유구에 계량봉을 삽입합니다(돌 끼 우 지 는 말 것 ). 휘발유는 인화성이 매우 높으며 폭발할 수 있습니 다. 휘발유로 인한 화재나 폭발로 자신과 다른 사 람이 화상을 입을 수 있습니다. 4. 계량봉을 빼서 확인합니다. • 휘발유 점화 시 정전기를 방지하려면 쥬유하 기 전에 연료통이나 장비를 차량 안이나 사물 위가 아닌 땅 위에 직접 놓아야 합니다. 5. 그림10을 참고하여 계량봉의 오일 수준이 적 절한지 판별합니다. • 연료 탱크는 실외에서 엔진이 식었을 때 채우 십시오. 흘렸을 경우 닦아내십시오. • 흡연 중이거나 주변에 화염이나 불꽃이 있는 곳에서는 휘발유를 다루지 마십시오. • 휘발유는 승인된 연료통에 보관하고 아이들이 접근하지 못하도록 하십시오.
예고 조정 엔진 시동 1. 통기구 노브를 반시계방향으로 최소 2~3바 퀴 돌려 연료 탱크 통기구를 엽니다. 경고 예고를 조정할 경우 신체가 움직이는 커팅 유닛에 닿아 심각한 부상을 입을 수도 있습니다. 2. 연료 밸브를 온(on) 위치로 돌립니다(그림12). • 엔진을 멈추고 움직이는 부품이 모두 정지할 때까지 기다리십시오. • 커팅 유닛을 다룰 때에는 장갑을 끼십시오. 1 주의 엔진이 작동 중이었다면 머플러가 뜨거우므로 심 한 화상을 입을 수 있습니다. 뜨거운 머플러에 서 떨어지십시오. 원하는 대로 예고를 조정하십시오. 1. 연료 스위치를 오프(off) 위치로 돌립니다. 2. 점화 플러그의 선을 분리합니다. g017375 그 림 12 3. 장비를 왼쪽으로 기울입니다. 1. 4. 보호 장갑을 끼고 나일론 커팅 줄을 제거합 니다. 연료 밸브 3. 데크에 발을 대고 장비를 자신 쪽으로 기울 입니다(그림13). 5.
엔진 정지 지기 시작하는 늦가을을 제외하고는 51mm(2 인치) 설정 미만으로 깎지 마십시오. '예고 조 정'을 참고하십시오.. 서비스 간격: 매번 사용하기 전 또는 매일 • 엔진을 멈추려면 엔진 정지 핸들을 놓으십시오 (그림14). 중요: 엔진 제어바를 놓으면 엔진과 커팅 줄 모두 5 초 이내에 멈추어야 합니다. 제대로 멈추지 않을 경우에는 장비 사용을 즉시 중단하고 공인 서비스 딜러에 연락하십시오. 마른 풀이나 잎만 깎으십시오. 젖은 잔디나 잎은 뭉치는 경향이 있어 장비를 막히게 하거 나 엔진을 멎게 할 수 있습니다. 경고 젖은 잔디나 잎에서 미끄러져 커팅 줄에 닿으 면 심각한 부상을 입을 수 있습니다. 마른 상 태에서만 예초하십시오. • 방향을 번갈아 가며 예초하십시오. 이렇게 하 면 예지물을 고르게 분산시켜 땅을 비옥하게 할 수 있습니다. • 깍은 잔디의 모양이 마음에 들지 않으면 다음 중 하나를 시도해 보십시오. – 커팅 줄을 교체하십시오. – 좀 더 느리게 걸으면서 예초하십시오.
유지보수 참고: 기계의 좌측과 우측은 정상 운전 위치에서 결정합니다. 권장 유지보수 일정 유지보수 서비스 간격 유지보수 절차 • 엔진 오일을 교환하십시오. 처음 5시간 후 매번 사용하기 전 또는 매일 • 엔진 오일 수준을 점검하십시오. • 엔진 정지 핸들을 놓은 후 5초 이내에 엔진이 정지하는지 확인하십시오. • 장비 밑의 잔디 예지물과 먼지를 청소하십시오. 매 100시간 • 점화 플러그를 점검하고 필요하면 교체하십시오. 보관하기 전 • 수리하기 전과 매년 보관하기 전에 설명된 대로 연료 탱크를 비우십시오. • 냉각 시스템을 청소하십시오. 엔진 공랭핀(air cooling fin)과 시동기에서 잔디 예지 물, 잔해물 또는 먼지를 제거하십시오. 먼지나 잡풀이 많은 환경에서는 시스템 을 좀 더 자주 청소하십시오. 매년 • 에어 필터를 교체하십시오. 먼지가 많은 작업 환경에서는 좀 더 자주 교체하십시오. • 엔진 오일을 교환하십시오.
에어 클리너 교체 2. 오일을 교환하기 전에 엔진을 몇 분간 작동 시켜 예열합니다. 서 비 스 간 격 : 매년 1. 에어 클리너 덮개 위쪽에 있는 래치 탭을 아 래로 누릅니다(그림16). 3. 4. 5. 1 6. 7. 참고: 따뜻한 오일은 좀 더 잘 흐르며 오염 물 질을 더 많이 나릅니다. 점화 플러그의 선을 분리합니다. '유지보수 준비'를 참고하십시오. 계량봉을 뺍니다. 계량봉을 내린 상태에서 장비를 옆으로 기 울여 오일 주유관을 통해 사용한 오일을 배 출시킵니다. 장비를 원래대로 놓습니다. 오일 주유구에 오일을 천천히 붓고 3분간 기 다린 다음, 계량봉을 깨끗이 닦고 오일 주유 돌려 끼우지는 말 캡을 구멍에 다시 삽입했다(돌 것) 빼어 계량봉의 오일 수준을 확인합니다. 참고: 최대 주입량: 0.59l(20oz), 유형: API 서비스 등급이 SF, SG, SH, SJ, SL 이상인 SAE 30 또는 SAE 10W-30 분산제 함유 오 일(detergent oil).
1. 엔진을 멈추고 움직이는 부품이 모두 정지할 때까지 기다립니다. 2. 점화 플러그의 선을 분리합니다. 3. 점화 플러그 주위를 청소합니다. 4. 실린더 헤드에서 점화 플러그를 제거합니다. 경고 장비 하우징 아래에서 물질이 튀어나올 수 있습 니다. • 보안경을 착용하십시오. • 운전 위치( 핸들 뒤) 에 계십시오. 중요: 금이 갔거나 오염되었거나 더러운 점화 플러그는 교체하십시오. 실린더에 티끌이 들 어가 엔진이 손상될 수 있으니 전극은 청소하 지 마십시오. 5. 플러그의 간극을 0.76mm(0.03인치)로 설정 합니다(그림18). • 주변에 사람이 없도록 하십시오. 1. 장비를 옆으로 기울입니다. 2. 솔이나 압축 공기를 사용하여 배기 가드, 상 단 덮개 및 데크 주위의 잔디와 잔해물을 제 거합니다. 그 림 18 1. 2. 3. 중앙 전극 절연체 측면 전극 공극(그림은 치수와 비례하지 않음) 6. 점화 플러그와 개스킷 실을 설치합니다. 7.
보관 장비는 서늘하고 청결하며 건조한 곳에 보관 하십시오. 장비 보관 준비 경고 휘발유 증기는 폭발할 수 있습니다. 30일 일 넘게 보관하지 마십시오. • 휘발유를 30 • 화염에서 가까운 밀폐된 곳에 장비를 보관하 지 마십시오. • 장비를 보관하기 전에는 엔진을 식히십시오. 1. 한 해의 마지막 급유 시 엔진 제조업체의 지 침에 따라 연료에 연료 안정제를 첨가합니다. 2. 연료가 떨어져 엔진이 멈출 때까지 장비를 작동합니다. 3. 엔진 시동 준비를 하고 재시동합니다. 4. 엔진이 멈출 때까지 둡니다. 더 이상 엔진을 시동할 수 없으면 충분히 마른 것입니다. 5. 점화 플러그의 선을 분리합니다. 6. 점화 플러그를 제거하고 점화 플러그 구멍에 30ml(1oz)의 오일을 보충한 다음, 한산한 시 기에 실린더가 부식되는 것을 막기 위해 시동 로프를 천천히 몇 번 잡아당겨 오일이 실린더 구석구석 골고루 퍼지게 합니다. 7. 점화 플러그를 설치하고 토크 렌치로 20N-m(15ft-lb)까지 조입니다. 8.
문제해결 문제 엔진이 시동되지 않음 가능한 원인 1. 점화 플러그에 선이 연결되지 않았습 니다. 1. 점화 플러그에 선을 연결합니다. 2. 연료 캡 통기구가 막혔습니다. 2. 연료 캡 통기구를 청소하거나 연료 캡 을 교체합니다. 3. 점화 플러그를 점검하고 필요하면 간 극을 조정합니다. 흠이 많이 나 있거 나, 더럽거나, 금이 간 점화 플러그는 교체합니다. 4. 연료 탱크를 비우고 새 휘발유로 채웁 니다. 문제가 계속되면 공인 서비스 딜 러에 연락하십시오. 3. 점화 플러그가 흠이 많이 나 있거나 더 럽거나 간극이 정확하지 않습니다. 4. 연료 탱크가 비었거나 연료 시스템에 오래된 연료가 들어 있습니다. 엔진을 시동하기 어렵거나 힘이 떨어짐 1. 연료 캡 통기구가 막혔습니다. 1. 연료 캡 통기구를 청소하거나 연료 캡 을 교체합니다. 2. 에어 필터 소자가 더럽고 공기 흐름 을 막습니다. 3. 장비 하우징 밑에 예지물과 잔해물이 들어갔습니다. 4.
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국제 유통업체 목록 유통업체: 국가: Atlantis Su ve Sulama Sisstemleri Lt 터키 Balama Prima Engineering Equip. 홍콩 B-Ray Corporation 한국 Casco Sales Company 푸에르토리코 전화번호: 90 216 344 86 74 852 2155 2163 82 32 551 2076 787 788 8383 유통업체: Maquiver S.A. Maruyama Mfg. Co. Inc. Agrolanc Kft Mountfield a.s. 국가: 콜롬비아 일본 헝가리 체코 Ceres S.A. 코스타리카 506 239 1138 Munditol S.A. 아르헨티나 CSSC Turf Equipment (pvt) Ltd. Cyril Johnston & Co. 스리랑카 북아일랜드 94 11 2746100 44 2890 813 121 에콰도르 핀란드 Equiver Femco S.A.
Toro 전 체 보 장 보 증 제한 보증 적용 조건 및 제품 The Toro® Company와 그 계열사인 Toro Warranty Company는 서로 간 의 협정에 따라 공동으로 귀하의 Toro 상용 제품("제품")에 자재나 제 조 기술상의 결함이 없음을 2년간, 또는 작동 시간* 기준으로 1,500시 간 동안(둘 중 먼저 발생하는 쪽 적용) 보증합니다. 본 보증은 에어레 이터(Aerators)를 제외한 모든 제품에 적용됩니다(에어레이터에 대 해서는 별도의 보증서를 참고하십시오). 당사에서는 보증 가능한 조 건이 충족되면 진단, 작업, 부품 및 운송에 드는 비용을 포함해 어떠 한 비용도 귀하께 청구하지 않고 해당 제품을 수리해 드릴 것입니다. 본 보증은 제품이 원래의 구매자에게 인도된 날로부터 시작됩니다.
