Reel Installation

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AJUSTE DE LA TENSIÓN
PRECAUCIÓN: Siempre deje por lo menos 1-2 vueltas entre la extensión completa y
cuando el resorte está bien enrollado. Si no se puede sacar la manguera completa,
reduzca la extensión hasta que sea posible la extensión total. Si no veri ca las
revoluciones adecuadas del resorte pueden causarse daños al carrete. Las prácticas
peligrosas o inseguras pueden provocar lesiones ligeras o daños materiales.
Los carretes que se despachan con
manguera ya vienen tensos de
fábrica. Los carretes despachados
sin manguera se tensan después de
instalar la manguera, pero antes de
hacer las conexiones  nales de la
manguera y de la toma.
(Fig 8) Para tensar el carrete de la
manguera, tire de ella para permitir
que una vuelta completa de la
manguera se enrolle en el conjunto
del tambor.
Evite que el tambor dé vuelta enganchando el trinquete ( g 6) y enrollando la manguera
de nuevo en el tambor. Repita esta operación hasta lograr la tensión deseada. Una vez
establecida la tensión, jale la manguera. Si no es posible la extensión completa, elimine
vueltas de antes de la tensión conforme sea necesario, invirtiendo el proceso.
Servicio
PRECAUCIÓN: Elimine toda la tensión antes de dar servicio. Las prácticas peligrosas o
inseguras pueden provocar lesiones menores o daños materiales.
PRECAUCIÓN: No utilice productos químicos en la manguera y/o el carrete.
Los productos químicos pueden causar la falla anticipada de la manguera y/o
los sellos.
ADVERTENCIA: Antes de realizar cualquier servicio, siempre desconecte y bloquee el
aire o los líquidos comprimidos y elimine toda la tensión del resorte. Las prácticas
peligrosas o inseguras pueden provocar graves lesiones o la muerte.
CARRETES DE MANGUERA CERRADOS
Los carretes de manguera cerrados requieren pasos
adicionales para retirar la cubierta externa y la
intermedia ( g 9.1) antes de darles servicio.
La cubierta se retira a ojando las dos tuercas de
10 mm. Reinstale con el borde de la cubierta
intermedia como se muestra ( g 9.2).
INSTALACIÓN Y REEMPLAZO DE
LA MANGUERA
Elimine toda la tensión del carrete (Vea Ajuste de
tensión). Quite el paro de la manguera, desenrolle la
manguera del carrete, quite el alivio de tensión
(tuerca de 8 mm) y desatornille la manguera de su
punto de conexión (dependiendo del
modelo, rótula o conjunto de de tubo de metal).
Haga pasar la manguera nueva por la guía de rodillo y a través de la ranura en la pestaña
(excepto en B-7102). Vuelva a poner la manguera en su conexión (use sellador para
cuerda o cinta de Te ón en conectores machos; el conjunto de tubo de metal del B-7102
no requiere sellador). Vuelva a  jar la abrazadera de alivio de tensión, enrolle en el
conjunto del tambor y vuelva a tensar el carrete.
Fig. 8
Fig. 9.1
Fig. 9.2
Externo
Interno
Instrucciones Generales