User Manual
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Tensión de la cadena
Verique la tensión de la cadena antes de usar la motosierra,
cuando la cadena esté fría. Una cadena fría está tensionada
correctamente cuando no hay una holgura en el lado inferior
de la barra-guía: la cadena está ajustada pero usted puede
rotarla a mano sin esfuerzo.
Durante la operación normal de la motosierra, la temperatura
de la cadena se incrementará. Los eslabones de impulso
de una cadena caliente tensionada correctamente colgarán
aproximadamente a 0.05 plg (1.25 mm) de la ranura de
la barra-guía (Fig. 27). Tenga en cuenta que una cadena
tensionada cuando está caliente puede terminar demasiado
ajustada al enfriarse. Verique la “tensión en frío” antes del
próximo uso. La cadena deberá ser re-tensionada cuando
las partes planas en los eslabones de impulso cuelguen de la
ranura de la barra (Fig. 28).
NOTA: una cadena nueva tiende a estirarse. Compruebe la
tensión de cadena y re-tensione según se necesite.
Tuercas y tornillos
Compruebe periódicamente que todas las tuercas y tornillos
estén ajustados de forma segura. Verique que el trabado
telescópico y traba de ensamblado estén en perfecto estado y
funcionando correctamente.
Alamiento de la cadena
m ¡ADVERTENCIA! Para asegurarse de que la
motosierra funcione de forma segura y eciente, es esencial
que los componentes de corte estén bien alados. Se
recomienda enfáticamente reemplazar la cadena una
vez que pierda su habilidad de cortar de forma limpia y
segura. Es posible, sin embargo, alar la cadena existente si
se hace cuidadosamente. Cualquier trabajo en la cadena y
barra requiere de una experiencia especíca y herramientas
especiales. Por motivos de seguridad le recomendamos
contactar a un concesionario autorizado Snow Joe
®
+
Sun Joe
®
o llamar a la central de servicio al cliente Snow Joe
®
+ Sun Joe
®
al 1-866-SNOWJOE (1-866-766-9563).
El alamiento es necesario cuando:
• El aserrín parece polvo;
• El corte se vuelve más difícil;
• El corte no es recto; o
• Las vibraciones aumentan.
Un centro de servicio autorizado alará la cadena usando
las herramientas correctas para asegurar un mínimo retiro de
material y un alado parejo en todos los bordes de corte.
Si ala la cadena usted mismo, use limas especiales
de secciones redondeadas con el diámetro correcto,
dependiendo del tipo de cadena (ver “Tabla de mantenimiento
de cadena” en la página 41). Usted necesita un cierto nivel de
destreza y experiencia para evitar dañar los bordes de corte.
Ale la cadena como se indica (Fig. 29):
• Asegure la barra-guía rmemente, con la cadena
montada, en un tornillo de banco adecuado.
• Ajuste la cadena si está suelta.
• Monte la lima en la guía y luego insértela en el diente, a un
ángulo constante del borde de corte.
• Ale en un movimiento hacia adelante unas cuantas
veces, y repita en todos los bordes de corte en la misma
dirección (izquierda o derecha).
• Para hacer avanzar la cadena, use un destornillador.
• Voltee la barra-guía en el tornillo de banco y repita en los
demás bordes de corte.
•
Compruebe que el diente limitador no sobresalga más que
el instrumento de inspección, y lime cualquier parte saliente
con una lima plana, redondeando los bordes (Fig. 29).
• Luego del alado, retire todos los residuos de alado
y polvo, y proceda a lubricar la cadena en un baño de
aceite. Reemplace la cadena cuando:
– La longitud de los bordes de corte se reduzca a 5 mm o
menos; o
– Haya demasiada holgura entre los eslabones y los
remaches.
Cadena caliente ajustada apropiadamente
Aproximadamente 0.05 plg (1.25 mm)
Las partes
planas son
visibles aquí
Las partes
planas no son
visibles aquí
La cadena necesita ser tensionada
Fig. 28