Brochure

Kolbendurchmesser [mm]
ohne Hubbegrenzungseinheit
RB2015
58.8
15
1500
25
8.34
20.50
RB1007
5.9
7
1500
70
4.22
6.86
RB1412
19.6
12
1500
45
6.86
15.98
Symbol
5 bis 60
-XB11
-XB22
-X168
Langhub
Helical Einsatzgewinde
Symbol
Technische Daten
Anm. 1) Beachten Sie, dass die Dämpfungsleistung abnimmt, wenn der Hubeinstellbereich durch Einstellen
des Anschlagbolzens vergrößert wird. Wird der auf S. 8 angegebene Dämpfungshubbereich
überschritten, sollte die Kolbengeschwindigkeit 100 bis 200 mm/Sekunde betragen.
Anm. 2) Bei der Ausführung mit zentralem Luftanschluss beträgt die Kolbengeschwindigkeit 100 bis 1000
mm/s.
Anm. 3) Betreiben Sie den Zylinder mit einer Geschwindigkeit innerhalb des Bereichs der Dämpfungskapazität. Siehe Seite 8.
Anm. 4) Aufgrund der strukturellen Unterschiede können die Schwankungen der Betriebsgeschwindigkeit bei
kolbenstangenlosen Bandzylindern größer sein als bei Zylindern mit Kolblenstange. Wählen Sie für
1.2 Millionen Zyklen RB0806
2 Millionen Zyklen RB1007 bis RB2015
Bestelloptionen
(Siehe Seiten 16 und 17 für nähere Angaben.)
Hubbegrenzungseinheit
Zwischenstück zum
Fixieren in Zwischen-
hubposition
Länge Distanzstück
Einheit H
langes Zwischenstück
∗ Die Zwischenstücke fixieren die Hubbegrenzungseinheit in Zwischenhubposition
Montagezeichnung Hubbegrenzungseinheit
Anbaubeispiel H6H7
linke Seite
Anschluss Anschluss
Einheit H
kurzes Zwischenstück
rechte Seite
rechte Hubbegrenzungseinheit
ohne
Gerät
mit kurzem
Zwischenstück
mit kurzem
Zwischenstück
mit kurzem
Zwischenstück
mit langem
Zwischenstück
mit langem
Zwischenstück
mit langem
Zwischenstück
A: mit Anschlagbolzen
L: mit Stoßdämpfer für
geringe Lasten + Anschlagbolzen
H: mit Stoßdämpfer für
schwere Lasten + Anschlagbolzen
ohne Einheit
A: mit Anschlagbolzen
L: mit Stoßdämpfer für geringe Lasten +
Anschlagbolzen
mit kurzem Zwischenstück
mit langem Zwischenstück
mit kurzem Zwischenstück
mit langem Zwischenstück
mit kurzem Zwischenstück
mit langem Zwischenstück
H: mit Stoßdämpfer für schwere Lasten +
Anschlagbolzen
—
AS
A6S
A7S
LS
L6S
L7S
HS
H6S
H7S
SA
A
A6A
A7A
LA
L6A
L7A
HA
H6A
H7A
SA6
AA6
A6
A7A6
LA6
L6A6
L7A6
HA6
H6A6
H7A6
SA7
AA7
A6A7
A7
LA7
L6A7
L7A7
HA7
H6A7
H7A7
SL
AL
A6L
A7L
L
L6L
L7L
HL
H6L
H7L
SL6
AL6
A6L6
A7L6
LL6
L6
L7L6
HL6
H6L6
H7L6
SL7
AL7
A6L7
A7L7
LL7
L6L7
L7
HL7
H6L7
H7L7
SH
AH
A6H
A7H
LH
L6H
L7H
H
H6H
H7H
SH6
AH6
A6H6
A7H6
LH6
L6H6
L7H6
HH6
H6
H7H6
SH7
AH7
A6H7
A7H7
LH7
L6H7
L7H7
HH7
H6H7
H7
ohne Zwischenstück
mit kurzem Zwischenstück
mit langem Zwischenstück
0 bis –11.5
–11.5 bis –23
–23 bis –34.5
0 bis –12
–12 bis –24
–24 bis –36
0 bis –16
–16 bis –32
–32 bis –48
∗ Der Hubeinstellbereich gilt für eine Seite bei Montage auf einem Zylinder.
Medium
Wirkungsweise
Betriebsdruckbereich
Prüfdruck
Umgebungs- und Medientemperatur
Dämpfung
Schmierung
Hubtoleranz
Kolbendurchmesser [mm]
Anschluss vorn/seitlich/hinten
Anschluss unten
25 32 40
Druckluft
doppeltwirkend
0.1 bis 0.8 MPa
1.2 MPa
5 bis 60°C
pneumatische Dämpfung
lebensdauergeschmiert
bis 2700 , 2701 bis 5000
1/8
ø5
1/4
ø8ø6
Anschlussgröße
Technische Daten
Kolbengeschwindigkeit
Technische Daten Hubbegrenzungseinheit
Symbol für die Hubbegrenzungseinheit
Technische Daten Stoßdämpfer
+2.8
0
+1.8
0
25 bis 40
100 bis 1000 mm/s
100 bis 1000 mm/s
Anm. 1)
100 bis 1.500 mm/s
Anm. 2)
A-Einheit
L-Einheit, H-Einheit
Hubbegrenzungseinheit
Stoßdämpfer der Serie RJ ist/sind
montiert
Kolbendurchmesser [mm]
Konfiguration
Stoßdämpfermodell
Einheit
25
L
RB1007
+
mit Anschlagbolzen
mit Anschlagbolzen
AH
RB1412
+
mit Anschlagbolzen
32
L
RB1412
+
mit Anschlagbolzen
mit Anschlagbolzen
AH
RB2015
+
mit Anschlagbolzen
40
L
RB1412
+
mit Anschlagbolzen
mit Anschlagbolzen
AH
RB2015
+
mit Anschlagbolzen
Hubeinstellbereich nach
Zwischenstück zum Fixieren
in Zwischenhubposition [mm]
linke Hubbegrenzungseinheit
Stoßdämpfermodell für die Einheiten L und H
Standard
Stoßdämpfer/sanft
dämpfende Ausführung (-XB22)
L
H
L
H
RB1007
RB1412
RJ1007H
RJ1412H
RB1412
RB2015
RJ1412H
——
Ausführung
Hub
begrenz-
ungseinheit
Kolbendurchmesser [mm]
25 32 40
max. Energieaufnahme [J]
Hubdämpfung [mm]
max. Aufprallgeschwindigkeit [mm/s]
max. Betriebsfrequenz [Zyklen/min]
Betriebstemperaturbereich [°C]
Federkraft [N]
ausgefahren
eingefahren
Anm.) Die Lebensdauer des Stoßdämpfers entspricht je nach Betriebsbedingungen
nicht der Lebensdauer der MY1B-Zylinder. Die zulässigen Betriebszyklen
unter den in unserem Katalog genannten Bedingungen sind unten angezeigt.
Anm.) Die angegebene Lebensdauer (angemessenes Austauschintervall) gilt bei Raumtemperatur (20 bis
25°C). Je nach Temperatur und anderen Bedingungen kann die Lebensdauer variieren. Es besteht die
Möglichkeit, dass der Stoßdämpfer vor Ablauf des zulässigen Betriebszyklus ausgetauscht werden muss.
Modell
Serie MY1B
6