Use and Care Manual
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1. Verique el aceite con el remolque nivelado y el motor apagado.
2. Retire la varilla medidora de aceite; límpielo con una toalla de papel.
3. Inserte completamente la varilla medidora limpia en el pico.
4. Retire la varilla medidora. El nivel de aceite debe estar en la marca de lleno o alto,
pero no por encima.
5. Si el nivel de aceite es bajo, agregue el aceite recomendado al cárter hasta que el
nivel alcance la marca de lleno o alto en la varilla medidora. Consulte el manual del
motor para conocer el aceite recomendado.
6. Vuelva a colocar la varilla medidora completamente en el pico.
3. Llene el cárter con el tipo y cantidad correctos de aceite, NO lo llene en exceso.
Coloque la varilla medidora en el motor, pero no la atornille (cuando corresponda).
Retire la varilla medidora para vericar el nivel de aceite. Si el nivel es bajo,
agregue con cuidado una pequeña cantidad de aceite y luego verique nuevamente
el nivel con la varilla medidora.
4. Una vez que se alcance el nivel correcto, apriete manualmente la varilla medidora
en el cuerpo del motor.
El sensor de bajo nivel de aceite (si está equipado) detendrá automáticamente el motor
cuando el nivel de aceite caiga por debajo del límite de seguridad. Para evitar un paro
inesperado, verique el nivel de aceite antes de cada uso, llene hasta el límite superior y
siempre opere el motor en una supercie nivelada.
SENSOR DE ACEITE BAJO
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Motor de dos cilindros (si corresponde)
El aceite es un factor importante en el desempeño y la vida útil de cualquier motor. El
uso de aceite incorrecto puede dañar el motor y anular la garantía. Para evitar dañar el
motor y anular la garantía, revise y cambie el aceite conforme sea necesario utilizando
el aceite de motor correcto.
USE ACEITE DE MOTOR
CORRECTO
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El motor se envía de fábrica sin aceite. Operar el motor sin aceite resultará en daños
severos al motor y anulará la garantía. Para evitar dañar el motor y anular la garantía,
llene el motor con el tipo de aceite recomendado antes de arrancar.
LLENE EL ACEITE DEL MOTOR
ANTES DEL USO
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